Características Destacadas

• Tren de aterrizaje retráctil eléctrico: Equipado de serie para un realismo total en el aire y aterrizajes limpios.
• Construcción en EPO duradera: Material ligero capaz de absorber impactos y facilitar reparaciones rápidas.
• Electrónica preinstalada: Motor sin escobillas (brushless) y servos de alta precisión ya montados de fábrica.
• Detalles a escala real: Maquetismo fiel con cabina detallada, paneles texturizados y hélice tripala.
• Excelente comportamiento en vuelo: Su ala baja y su diseño aerodinámico garantizan maniobras acrobáticas precisas y un vuelo muy predecible.

Especificaciones Técnicas

• Envergadura: 1100 mm (43.3 in)
• Longitud del fuselaje: 915 mm (36.0 in)
• Peso en vuelo: Aproximadamente 1135 g
• Centro de gravedad (CG): 55 - 62 mm desde el borde de ataque del ala
• Sistema de motorización: Motor Brushless Outrunner (sin escobillas) 3638-KV850
• Variador electrónico (ESC): 40A con conector XT60
• Hélice incluida: Tripala a escala de 10 x 7
• Servos instalados: 7 servos analógicos de 9 gramos
• Tren de aterrizaje: Sistema eléctrico retráctil principal y rueda de morro orientable
• Flaps funcionales: Sí (preinstalados de fábrica)
• Material de construcción: Espuma EPO de alta densidad y resistencia
• Nivel de pilotaje: IntermedioTiempo de montaje estimado: 1 a 2 horas (diseño sin necesidad de pegamento)
• Pintura: Pintura ecológica con base de agua

Material necesario no incluido:

• Transmisor: Se requiere un control remoto para aeromodelismo de mínimo 6 canales para gestionar todas las funciones (motor, alerones, profundidad, dirección, flaps y el tren retráctil).
• Receptor de Radio: Un receptor de 6 canales compatible con la marca y protocolo de la emisora elegida.
• Batería de Vuelo: Una batería LiPo de 3 celdas (3S / 11.1V) de 2200 mAh. El variador de velocidad (ESC) del avión viene equipado con un conector XT60, por lo que la batería debe usar este mismo conector.