Características:

• Giroscopio de 3 ejes más acelerómetro de 3 ejes
• Soporte de control de nivel automático
• Perfil bajo, tamaño pequeño y peso ligero
• Configuración fácil
• Compatible con S.BUS: solo es necesaria una conexión entre el receptor S.BUS y el GYA460
• Se pueden seleccionar tres modos de vuelo mediante el interruptor del transmisor
• El ajuste de sensibilidad puede configurar el alerón, el elevador y el timón por separado mediante el trimmer GYA460
• Los parámetros se pueden configurar mediante el botón SET y el LED GYA460
• Compatible con ala sin cola
• La actitud no se puede controlar en el estado de pérdida en el que el timón es ineficaz.

*2-No se puede utilizar mezclas como flaperon y frenos de aire.

* Utilice siempre únicamente transmisores, receptores, servos y otros accesorios opcionales originales de Futaba.

Modos de uso: 

Modo principiante (azul)

Este modo es adecuado para el entrenamiento de vuelo nivelado de principiantes.

El ángulo de actitud de vuelo del fuselaje está limitado a aproximadamente ± 80°.

Cuando las palancas del transmisor (excepto el acelerador) están en neutral, el control automático de nivel horizontal devuelve el avión al estado nivelado.

Modo giroscópico (rojo)

Este modo es adecuado para vuelo invertido y acrobacias.

El avión está controlado únicamente por un sensor giroscópico.

El límite del ángulo de actitud del fuselaje y el control automático del nivel horizontal están desactivados.

Giroscopio apagado (amarillo)

En este modo, el avión no está controlado por el sensor giroscópico.