Información técnica:

Cilindrada: 72,7 cc

Diámetro: 29 mm

Carrera: 22 mm

Peso: 2600 g (solo motor)

Colector de escape de peso: 280 g

Peso de encendido: 380 g

Rango de velocidad: 1200 - 7800 rpm

Hélices: 22x10" - 23x10"

Voltaje: 6-12V (para encendido)

Combustible: Gasolina normal:aceite = 20:1

¡Quién no los conoce, los fantásticos y hermosos motores 4T de SAITO! Conocido durante años por la más alta calidad y confiabilidad. Los motores SAITO de la época de los motores de encendido por incandescencia (FA) se han vuelto muy conocidos. Siempre en un diseño de 4 tiempos, en una carcasa negra con una tapa de válvula dorada ("GK") o simplemente en una carcasa plateada. Más tarde siguieron modernos motores de gasolina de gran capacidad (FG) con varios números de cilindros. Nuevamente, todo en el diseño de 4 tiempos típico de Saito. Estos nuevos motores de gasolina se hicieron muy populares rápidamente, siendo potentes y fiables desde el principio. Los motores de gasolina tienen un menor consumo de combustible que los motores de encendido por incandescencia y el combustible también es mucho más barato. El encendido electrónico permite arrancar los motores sin bujía incandescente, lo que mejora significativamente la comodidad del operador en comparación con los motores anteriores. La gasolina comercial normal se suele utilizar junto con aceite 2T de alta calidad en una proporción de 15-20:1. Se incluye un manual de instrucciones en inglés con el motor.