Características:

• Estabilidad superior y respuesta al control directa  para proporcionar una introducción ideal al vuelo del avión R / C.
• Cubierto en una película ligera de Toughlon que es más resistente a las arrugas y la flacidez que la película de PVC
• El diseño convertible permite elegir la fuente de energía preferida, el motor eléctrico (EP) o el motor de gas (GP).
• Montaje sin necesidad de pegamento
• Las mitades del ala principal están unidas por pasadores de aluminio y se pueden separar para facilitar el transporte.
• El estabilizador vertical, el alerón y el timón están preinstalados.
• La estructura ligera del fuselaje de balsa proporciona características de vuelo tranquilas y fáciles.
• Viene con depósito de combustible premontado.
• Las varillas flexibles de conexión de tubería para timón y elevador están preinstaladas.
• Incluye cono, varillaje y neumáticos ligeros de espuma,

Especificaciones:

• Envergadura: 1600mm
• Longitud: 1300mm
• Peso EP / 2,550g (aprox.), GP / 2,450g (aprox.)
• Superficie alar: 44dm2
• Carga alar: 55.7-55.9g / dm2

Material recomendado no incluido para motorizarlo de explosión:

• Motor OS 46AX II
• 5 servos SG5010 Tower Pro
• 2 prolongadores de 20cm
• 2 prolongadores de 15cm
• Hélice 10x7 APC
• Batería 4.8V 2000mAh
• Interruptor On/OFF
• Emisora 6 canales o mas con receptor
• Chispómetro
• Bomba combustible manual
• Combustible 10% nitro

Material necesario no incluido para motorizarlo con motor eléctrico:

• Motor DualSky 3520C 820Kv
• Variador Brushless 80A
• Batería 14.8V 4000mAh 30C Soaring
• Hélice eléctrico 13x6.5E
• 4 Servos SG5010 Tower Pro
• Receptor 6 canales 2,4Ghz
• Emisora 6 canales 2,4Ghz
• 2 prolongadores 20cm
• 2 prolongadores 15cm
• Cargador Lipo