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El Viper original de 70 mm no siempre fue la primera opción para los jugadores novatos de jet, ¡pero ahora lo es! FMS 15th Anniversary Edition 70mm Viper, ¡allá vamos! El comentario de los jugadores de que el Viper “hace cualquier truco acrobático que le propongas” es una verdadera representación del excelente rendimiento del Viper de 70 mm.
El conjunto completo de tren de aterrizaje amortiguador de metal mecanizado por CNC (con el tren de aterrizaje frontal arrodillado mejorado que reemplaza al tren de aterrizaje de alambre). Combinado con el control preciso proporcionado por el sistema servo con engranaje metálico digital y la articulación esférica, el Viper es fácil de controlar durante todo el vuelo, comparable al de un avión deportivo. El diseño de cabina a presión humanizado. Fuselaje con diseño aerodinámico optimizado con alas más largas y puntas de ala que reducen la resistencia del aire, haciendo más clara la postura del Viper durante el vuelo. Equipado con un sistema de potencia de alta configuración: motor 3060-KV1900 sin escobillas de alta velocidad, ventilador entubado de 12 aspas de 70 mm y ESC de 80 A preciso y de alta calidad. Proporciona un excelente rendimiento vertical y una respuesta instantánea del acelerador en vuelo. Quizás aún más fascinante es el sonido que produce el sistema de propulsión: ¡es casi como una turbina real!
Tenga en cuenta: el avión incluye el ESC, el motor y los servos, todos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.
Edición del 15º aniversario de FMS
ESC de 80 A de alta calidad, potente motor interno KV1900 con el último EDF de 12 palas de 70 mm
Un conjunto completo de tren de aterrizaje amortiguador de metal CNC (también conocido como morro arrodillado)
Con flaps (servoinstalados)
Construcción atornillada
Diseño de cabina con clip
Las juntas esféricas preinstaladas proporcionan un control preciso de la superficie
Envergadura 1100 mm Longitud H 1025 mm
Servos de engranajes metálicos de 9 g x 8
Requiere radio de 6 canales y batería Lipo 6S 3300mAH.
Envergadura: 1100 mm/43,3 pulgadas
Longitud total: 1025 mm/40,4 pulgadas
Peso en vuelo: Alrededor de 1795 g
Tamaño del motor: 3060-KV1900 de funcionamiento interno
ESC: 80A
Servo: Servo digital de metal de 9 g x 8
Radio: 6 canales
CG (centro de gravedad): 90-95 mm (desde el borde de ataque)
EDF: Ventilador entubado de 70 mm y 12 aspas
Batería recomendada: 6S 3300mAh 35C
Alerón: Sí
Ascensor: Si
Timón: Sí
Aletas: Sí
Se retrae: Sí
Aprox. Duración del vuelo: 4 minutos
Edad mínima recomendada: 14+
Nivel de experiencia: intermedio
Tiempo de montaje: 10-30 minutos
Carga alar: 93,5 g/dm² (oz/in²)
Área del ala: 19,2 dm² (pulgadas cuadradas)
Transmisor
Receptor
Batería y cargador
Referencias específicas