Los ejes en cascada a rueda no solo ofrecen una mayor distancia desde la caja del diferencial al suelo que los ejes convencionales, sino que también tienen otra característica positiva. Con los ejes convencionales, el par aplica tanta fuerza que el vehículo salta el obstáculo. El diseño de los ejes en cascada reduce la relación de transmisión en las ruedas y prácticamente elimina los aumentos de par de la transmisión. La relación de reducción general de la transmisión del eje es más del doble que la de los diseños sin transmisión en cascada para asegurar un funcionamiento suave.

El servo incluido es de piñonería metálica con rodamiento con 9 Kg de torque resistente al agua e incluye un diseño innovador de absorción de impactos hidráulico que protegerá mucho al servo de los golpes. La barra de reenvío de dirección es metálica

Los ejes de las ruedas a diferencial son de acero endurecido y su sistema de dirección permite inclinaciones de hasta 45.8º con lo que el ratio de dirección es muy alto permitiendo salvar mas obstaculos a atacarlos con mas seguridad en dirección

El CR3.4 KHAMBA cuenta con una transmisión de 2 velocidades para conquistar terrenos difíciles y llevarte también rápido al siguiente obstáculo. Simplemente presione un botón en la radio y cambie de la relación de transmisión 1 / 37.1 (baja velocidad) a 1 / 15.1 (alta velocidad)

Bloquee y desbloquee el diferencial delantero y trasero de forma independiente para obtener el máximo rendimiento en el terreno, todo controlado de forma remota desde su transmisor y 2 mini servos de 0,9 kg. Deje el diferencial desbloqueado para un manejo suave a alta velocidad. En senderos técnicos puede bloquear el diferencial delantero, el diferencial trasero o incluso ambos para manejar terrenos extremos.

Faros, Luces traseras, Encienda las luces (mientras conduce), Luces de advertencia de peligro (delanteras y traseras) ,Luces de freno. Todas estas funciones se combinan en el receptor de 6 canales. ¿Quiere utilizar otra radio de 6 canales sin perder la función de iluminación? ¡No hay problema!

Una descripción de cómo hacerlo la encontrará en el manual.

ESPECIFICACIONES DEL VEHÍCULO:

Longitud: 530 mm

Ancho: 246 mm

Altura: 255 mm

Distancia al suelo: 53 mm

Distancia entre ejes: 313 mm

Peso: 2890g

Ángulo de aproximación: 60 °

Ángulo de salida: 45 °

Ángulo de dirección: 45,8 °

Ruedas: Beadlock hexagonal de 12 mm 2.2 "

Neumáticos: 40x115 mm

Longitud de amortiguador: 90 mm

Densidad del aceite de amortiguador: 500cps

Transmisión: 2 velocidades (alta 1 / 15,1 / baja 1 / 37,1), con cambio remoto

Paso de engranaje: Módulo 0.8 / 32dp - Piñón 16T / Engranaje recto 44T

Sistema de transmisión: 4WD

ESPECIFICACIONES ELECTRÓNICAS:

Variador: 60A escobillas / resistente al agua con conector en T (BEC 6V @ 3A, apto para NiMh / LiPo)

Motor: 550 motor cepillado de alto par 21T

Servo de dirección: 9 kg MG, digital e impermeable

Mini Servos: 0,9 kg, resistente al agua

Sistema de radio: sistema de radio de 6 canales de 2.4GHz (4.8 - 12.0V LiPo adecuado)

INCLUYE:

Modelo Absima CR3.4 KHAMBA RTR

Sistema de radio de 2,4 GHz de 6 canales

Hoja de pegatinas

Pequeño juego de herramientas con una llave en cruz pequeña y 3 herramientas hexagonales

Manual (DE / ENG / FR)

ACCESORIOS RECOMENDADOS:

El CR3.4 KHAMBA acepta una amplia variedad de baterías LiPo y baterías NiMH

Se requiere un cargador que depende del tipo de batería del automóvil

Se requieren 4 pilas AA para la radio.