Este gigantesco buggy 4x4 está propulsado por un motor de gasolina de 32 cc con arranque por cuerda.

Gracias a este sistema de propulsión, su funcionamiento es completamente sencillo y sin complicaciones. Basta con llenar el depósito de 700 ml con gasolina natural 95 con aditivo de aceite, tirar de la cuerda de arranque y disfrutar de decenas de minutos de emocionante conducción con estos colosales vehículos.

El diseño del chasis es muy similar al de los modelos a menor escala, pero la construcción y los materiales utilizados están diseñados para garantizar que este modelo de casi 13 kg pueda soportar incluso las condiciones más exigentes. El motor de 32 cc impulsa las cuatro ruedas mediante un embrague centrífugo con caja de transferencia y transmisión constante de acero, una característica única en su categoría.

El chasis se basa en un bastidor de duraluminio 6061T6 de 4 mm, que garantiza una resistencia suficiente. Esta resistencia se ve reforzada por el puntal delantero. Tanto el eje delantero como el trasero están equipados con diferenciales planetarios con engranajes de acero. Las ruedas cuentan con suspensión independiente mediante brazos inferiores trapezoidales y superiores triangulares. Al igual que las suspensiones de las ruedas, las carcasas del diferencial, los parachoques, etc., estas piezas están fabricadas con plástico reforzado con fibra de vidrio de alta resistencia. La robustez y el diseño de estas piezas están determinados por el peso del modelo. Todos los engranajes, semiejes y sus soportes tienen las mismas dimensiones.

Todas las bielas (tornillos de los brazos, etc.) son de acero con un diámetro de 7 mm, equipadas con rosca derecha-izquierda y hexágono, lo que permite un ajuste preciso y sencillo de la geometría del chasis. La suspensión se compone de cuatro amortiguadores hidráulicos totalmente metálicos con muelles helicoidales. La precarga del muelle se ajusta fácilmente mediante una tuerca de rosca fina. Los soportes de los amortiguadores (bocinas) anodizados en azul están fabricados en duraluminio de 8 mm de espesor. Las llantas cuentan con un collarín roscado que sujeta el neumático sin necesidad de pegamento. Los neumáticos de perfil bajo tienen un dibujo de banda de rodadura tipo buggy y un diámetro de 178 mm. Para detener este modelo con seguridad se requiere potencia, por lo que se utiliza un freno de doble disco.

El modelo está propulsado por un motor de gasolina de 32 cc equipado con arranque por tirador, embrague centrífugo, carburador de diafragma tipo Walbro y botón de parada del motor. Para facilitar el arranque, el carburador cuenta con estrangulador y una bomba manual para extraer el combustible del depósito. El depósito tiene una capacidad de 700 cc. Un filtro de aire de gran volumen con doble inserto garantiza el suministro de aire fresco al motor.

Para su control se utiliza un moderno sistema de radio digital MT-600 que opera en la banda de 2,4 GHz.