Características

Réplica del motor V8, la carcasa de la transmisión y la cubierta de la caja de transferencia y protegen el motor al tiempo que mejoran la apariencia del mismo

La bandeja del chasis acepta baterías LiPo o NiMH "estándar" de tamaño completo, con espacio en los rieles laterales para paquetes pequeños

La función DIG le permite bloquear el eje trasero del transmisor para la tracción delantera y un radio de giro más estrecho

Opción de transmisión de dos velocidades disponible para velocidades altas y bajas

Los ejes del portal aumentan la distancia al suelo y reducen la torsión del par

El chasis de distancia entre ejes ajustable permite que cada conductor elija el tamaño de su chasis

Los guardabarros interiores y los lados del piso ocultan los componentes internos generalmente visibles desde el costado del chasis

Las ruedas Beadlock de 3 piezas con licencia KMC Machete brindan un aspecto de escala y le permiten quitar y reemplazar los neumáticos sin pegar

Los neumáticos Nitto Trail Grappler con licencia oficial en un nuevo tamaño más alto y ancho aumentan la distancia al suelo y el agarre

Los amortiguadores llenos de aceite completamente reconstruibles incluyen cuerpos de amortiguador roscados, anodizados transparentes, resortes helicoidales y una tapa estilo emulsión con tornillo para reconstrucciones más fáciles

La radio Spektrum ™ DX3 ™ 2.4GHz DSMR® ofrece un rango superior, respuesta y resistencia a interferencias y es compatible con la tecnología Smart

El receptor / ESC / receptor Spektrum ™ Firma ™ Smart 40A de alta calidad proporciona las innovadoras capacidades de telemetría de la exclusiva tecnología Spektrum ™ Smart

Servo de piñonería metálica, el servo de alto par de 15 kg es resistente al agua para conducir con confianza en cualquier clima y condición del sendero

Escala Jeep® Wrangler Unlimited carrocería con interior detallado

Descripción general

La transmisión SCX10 ™ III Jeep® JLU Wrangler cuenta con una función DIG de tercer canal que le permite bloquear el eje trasero desde el transmisor para la tracción delantera y un radio de giro más estrecho. Como alternativa, puede configurar el vehículo con una transmisión de dos velocidades y seleccionar entre alta y baja velocidad. Si desea utilizar tanto la transmisión de dos velocidades como la función DIG, simplemente agregue otro servo y una radio con al menos cuatro canales (como el Spektrum ™ DX5 de 5 canales).

El SCX10 ™ III Jeep® JLU Wrangler utiliza ejes de pórtico para mejorar el rendimiento al aumentar la distancia al suelo y reducir la torsión de torsión. Su bandeja de batería estándar acepta paquetes LiPo o NiMH "estándar" de tamaño completo. También hay espacio en los rieles laterales para los conductores que prefieren paquetes más pequeños. Los guardabarros interiores y los lados del piso ocultan componentes internos que normalmente serían visibles desde el costado del chasis.

El chasis está rematado con una carrocería de cuatro puertas Jeep® Wrangler Unlimited que incluye una jaula antivuelco, conductos de ventilación y capota delanteros, limpiaparabrisas, espejos, manijas de las puertas y otros detalles moldeados, además de un interior detallado e iluminación LED. Los nuevos neumáticos Nitto Trail Grappler con licencia oficial, más altos y anchos, con ruedas beadlock de 3 piezas, agregan más realismo de escala y más agarre en tierra, rocas y todos los demás senderos todoterreno.

Con la tecnología exclusiva DSMR® de la radio Spektrum ™ DX3 ™, disfrutará del rango superior, la respuesta y la resistencia a las interferencias de la tecnología exclusiva DSMR®. Junto con el receptor / ESC Firma ™ Smart 40A instalado, también ofrece las ventajas de la exclusiva tecnología Spektrum ™ Smart. Instale una batería Spektrum Smart LiPo y podrá ver la capacidad de la batería del vehículo de un vistazo en el indicador de nivel de voltaje del transmisor DX3. Equipe el DX3 con el módulo Bluetooth BT2000 opcional y descargue la aplicación gratuita Spektrum Dashboard ™ en su dispositivo inteligente, y también estará listo para usar la telemetría inteligente en tiempo real, sin necesidad de sensores o módulos integrados.

Especificaciones:

# De Fabricante AXID21EE

Tiempo de montaje aproximado No se requiere montaje

Juego completo de rodamientos de bolas

La batería se vende por separado

Cuerpo de policarbonato

Frenos integrales con ESC

Material del buje Metal

El cargador se vende por separado

Chasis Canal en C de acero ajustable

Nivel de finalización listo para ejecutar

Diferencial bloqueado

Tren motriz 4WD

Tipo de energía eléctrica

Paso de engranaje 32-Pitch

Espacio libre al suelo 3 "(76,2 mm)

Tamaño del motor 540

Tipo de motor Cepillado

Diámetro exterior 4,7 pulg. (119 mm)

Piñón 14T

Altura del producto 9.5 "(241 mm)

Longitud del producto 19,125 pulg. (485 mm)

Peso del producto 6,5 libras (2,9 kg)

Ancho del producto 9.25 in (234 mm)

Escala 1/10

Tipo de choque Bobina llena de aceite sobre

Engranaje recto 40T

Suspensión de eje sólido multibrazo

Banda de rodadura Nitto Trail Grappler M / T

Vía delantera y trasera, 8,9 pulg. (226 mm)

Tipo de vehículo Rock Crawler

Resistente al agua Sí

Distancia entre ejes 12,3 pulg. (312 mm)

Tamaño hexagonal de la rueda 12 mm

Tipo de rueda Beadlock de 3 piezas, moldeado por inyección

Ancho de rueda 1 pulg. (25,4 mm)

Material necesario no incluido:

Batería Lipo 2S Pulse Aquí o NiMh 7.2V

Cargador Lipo Pulse Aquí