Características:

• Motor de perfil bajo mejorando la eficiencia de el mismo y la facil instalación en casi cualquier modelo
• Hub para hélice como la de los motores de gasolina a los que asemeja, en concreto este GA1500 lleva un eje de M8x1 valiendole cualquier cono de aluminio como estos Buje Ciego especial DLE20, Cono aluminio 70mm DLE20, Cono aluminio 83mm
• Eficiencia superior en su disipación térmica, ya que el motor lleva unas ranuras de ventilación conducidas que  gracias a su propio giro en funcionamiento actua como turbina y ayuda a disipar la temperatura del motor.
• Tiene protección frente a la suciedad y polvo IP34
• La bancada incluida de gran grosor de aluminio fija el motor sobre 8 puntos de anclaje y también ayuda a su disipación térmica
• Potencia equivalente al mejor 30cc de gasolina del mercado con una respuesta mas rápida y precisa y sin los problemas ni mantenimiento de los motores térmicos

Especificaciones:

• RPM: 380Rpm/v
• Peso sin accesorios: 585g
• Diámetro exterior: 89mm
• Longitud desde el parallamas hasta el asiento de la hélice: 75.2mm
• Longitud desde el parallamas hasta el final del eje: 118mm
• Diámetro asiento hélice: 40mm
• Agujeros de montaje 71mm en cruz hasta 75mm en cruz
• Slots: 24
• Polos: 28
• Resistencia interna: 9.5mOmh
• Voltaje nominal: 22.2V (6S)
• Potencia máxima en pico: 2900W
• Consumo en pico: 130A
• Variador recomendado: 150A
• Hélice recomendada para vuelo Sport: 19x10 (9.3Kg de empuje y 120A de consumo)
• Hélice recomendada para máximo empuje: 20x10 (10Kg de empuje y 130A de consumo)
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