• Encendido por batería de nuevo desarrollo, se puede operar directamente con dos celdas LiPo.
• Excelente relación potencia-peso e integridad estructural.
• Comportamiento de carrera consistente en todas las actitudes de vuelo y posiciones de gas.
• Curva de rendimiento optimizada para acrobacias aéreas.
• Cilindro, pistón y cigüeñal desarrollados exclusivamente por Desert Aircraft.
• Eje de hélice de aleación de aluminio.
• Cárter mecanizado CNC individualmente a partir de aleación de aluminio aeroespacial de alta resistencia 7075 T-6.
• Biela larga y bulón posicionado alto para fuerzas laterales bajas.
• Carburador de estrangulador Walbro con control de válvula de lengüeta Desert Aircraft 4 reed

Al igual que el DA-50, el DA-35 tiene un cárter increíblemente compacto y liviano, solo posible gracias al cigüeñal de un solo lóbulo. Cada carcasa individual está mecanizada por CNC a partir del sólido de aleación de aluminio aeroespacial de alta resistencia 7075-T6.

El cilindro liviano del DA-70 con aletas de enfriamiento delgadas y detalles como un eje de hélice de aluminio permite un peso bajo sin sacrificar la fuerza.

Encendido DA-35 El encendido recientemente desarrollado del DA-35 funciona en el rango de voltaje de 4.5-8.4 V, por lo que las baterías Lipo de dos celdas se pueden conectar directamente. El cable de encendido es reemplazable, el blindaje del cable de encendido está protegido por la funda.

Las válvulas de lengüeta desarrolladas por Desert Aircraft y el carburador Walbro se adaptan perfectamente al motor para un funcionamiento suave en todas las actitudes de vuelo y posiciones del acelerador. Una palanca del acelerador de aluminio está montada en el carburador.

El servicio DA y el soporte DA son únicos en el mundo. Como todos los motores DA, cada DA-35 se somete a una prueba exhaustiva en el fabricante y se entrega preajustado.

¡Un DA-35 es el motor ideal para su modelo en la clase de 30 a 40 cc!

Especificaciones técnicas:

• Cilindrada: 35cc
• Peso: 950g
• con encendido: 1040 g
• Rango de revolucones: 1200 - 7200 rpm
• Hélice:  20x8 - 21x8
• Mezcla de combustible: 1:50