Nueva versión del famoso motor de OS 46AX, esta es la versión 46AX II con aguja de alta montada sobre carburador y desplazada hacia atrás.

Precisión y calidad Japonesa en estos motores de 4 tiempos de prestigio reconocido por todos los aeromodelistas, gracias a su suavidad y su cilindro monobloque se desmarca del resto de motores de su categoría

Motor DLEngines 65, con un peso de 1750g con encendido y escape tiene una increible potencia de 6.5HP que lo convierte en el candidato ideal de la mayoría de pilotos para su modelos acrobáticos y por supuesto en modelo a escala. Gracias a su carburador Walbro tiene fiabilidad excelente de carburación y su encendido ofrece la calidad contrastada de la firma RCEXL. 

  Motor DLEngines 55, con un peso de 1550g tiene una increible potencia de 5.5HP que lo convierte en el candidato ideal de la mayoría de pilotos para su modelos acrobáticos. Gracias a su carburador trasero tiene fiabilidad excelente de carburación y su encendido ofrece la calidad contrastada de la firma RCEXL.  

  Oferta válida hasta fin de existencias, no válida su reserva sin stock a precio Black Friday Nuevo motor Torq Pro 70cc de 4 tiempos con 6.2HP está diseñado para aviones con 50 a 60cc gracias a su tamaño contenido, con...

Si instala el Motor OS 55 AX comprobará que su modelo para motor 40-46 cambia de comportamiento a mejor con mas respuesta de motor, mas potencia y la posibilidad de instalar hélices mas grandes gracias a su larga carrera de pistón. La instalación es fácil ya que tiene la misma distancia de cogida a bancada y por el peso no se preocupe ya que la diferencia es infima solo 45g mas.

 Oferta válida hasta fin de existencias, no válida su reserva sin stock a precio Black Friday ¿Cuantas veces ha pensado el motor que necesita este avión es un 50cc pero con la carena le tengo que sacar todo el escape? o "me sale la pipeta por debajo, si estuviese un poco inclinada"  todo estas soluciones ofrece el DLEngines 55RA y mucho mas como: encendido para Lipo 2S directa,menos...

Precisión y calidad Japonesa en estos motores de 4 tiempos de prestigio reconocido por todos los aeromodelistas, gracias a su suavidad y su cilindro monobloque se desmarca del resto de motores de su categoría

Para entrenadores, aviones Sport y maquetas de clase 60 es una gran opción y es que es mas ligero y mas potente que un 61FX e incluye el nuevo carburador 61D mas seguro a la hora de carburar y mas estable en su carburación. Calidad y rendimiento de la mano de la firma japonesa OS

Motor Saito FG-17 de gasolina con 17.2CC de 4 tiempos, fabricado en Japón bajo los mas altos niveles de calidad y con un sonido excepcional que hace de el una gran opción para su modelo

Nuevo motor bicilindrico de la prestigiosa firma DLE, 40cc en bicilindrico con un peso de 1.170g es capaz de generar 4.8HP! moviendo hasta una hélice 20x10 y gracias a su configuración de cilindros opuestos ayuda a reducir las vibraciones. Su encendido electrónico es compatible con lipo directa 2S

Precisión y calidad Japonesa en estos motores de 4 tiempos de prestigio reconocido por todos los aeromodelistas, gracias a su suavidad y su cilindro monobloque se desmarca del resto de motores de su categoría