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      • MAQUETA AVION P-51C MUSTANG "EX CALIBUR III"

      MAQUETA 1:72 (2 AVIONES) P-51C MUSTANG "EXCALIBUR III" HASEGAWA

      48,35 €
      Impuestos incluidos

      Maqueta a escala 1:72 para su montaje, este conjunto incluye dos maquetas del avión Mustang P-51C (EXCALIBUR III), de edición limitada de la firma japonesa HASEGAWA de muy alta calidad, tanto en el material de las piezas, como en el estupendo acabado y textura de las mismas. Con referencia original HASEGAWA 02215.

      Apasionado de los vuelos de aventura y los hitos, Charles F.Blair compra a Paul Mantz en 1946, un conocido aviador y piloto de pruebas, un P-51 Mustang versión C al cual llama Excalibur III al cual modifica su motor y realiza los tramos New York-Londres ganando el trofeo Bendix en 1946 y 1947. En 1951, en ese mismo avión, Blair documenta los efectos de las llamadas corrientes de chorro a una altura de 11 km en la ruta Londres - Nueva York consiguiendo un récord de tiempo de 7 horas y 48 minutos cubriendo la distancia de 5597 km, récord que aún sigue en pie para un avión de motor a pistones. Hoy en día, esas corrientes de alta velocidad son utilizadas por los jets comerciales.

      Referencia: 2045HW02215

      Cantidad :
      F0B09;Últimas unidades en stock

      Kit doble de modelismo estático del avión MUSTANG P-51C (EX CALIBUR III) de la marca Hasegawa. Escala 1:72. EDICIÓN LIMITADA. 

      El North American Aviation P-51 Mustang es un caza y cazabombardero monomotor estadounidense de largo alcance, utilizado por las Fuerzas Aérea de los Estados Unidos(USAAF) durante la Segunda Guerra Mundial y la Guerra de Corea, entre otros conflictos.

      El Mustang fue diseñado en 1940 por North American Aviation (NAA) en respuesta a un requerimiento de la Comisión de Adquisiciones de Gran Bretaña. La Comisión de Adquisiciones se acercó a North American Aviation para construir cazas Curtiss P-40 bajo licencia para la Real Fuerza Aérea Británica (RAF). En lugar de construir un diseño antiguo de otra compañía, North American Aviation propuso el diseño y la producción de un caza más moderno. El prototipo NA-73X se puso en marcha el 9 de septiembre de 1940, 102 días después de la firma del contrato, y voló por primera vez el 26 de octubre.

      Este modelo fue la primera variante del P-51 en ser construida en la planta de Dallas de North American. Idéntico al P-51B. Construidos por North American, en Dallas, llevaban el sufijo "-NT". 636 fueron suministrados bajo el Acuerdo de Préstamo-Arriendo a la RAF como Mustang Mk III, 1750 construidos.

      2045HW02215

      Referencias específicas

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