El Porsche 911 Turbo Carrera RSR se fabricó en 1974 en cuatro ejemplares para participar en la temporada de carreras del Campeonato Mundial de Marcas. De este modo se pudo presenciar la participación de la fábrica con uno y a veces dos coches bajo los colores del Martini Racing Team, confiados a las tripulaciones oficiales Muller - van Lennep y Koinigg - Schurti. A pesar de tener casi la misma potencia (unos 500 CV) que los de sus rivales, los Porsche no tenían ni la ligereza ni el manejo de estos últimos, que competían en la categoría Prototipo. Una afortunada combinación de velocidad y fiabilidad permitió, sin embargo, lograr resultados muy respetables en las nueve carreras del calendario, incluidos dos segundos puestos: uno en las 24 Horas de Le Mans y otro en las 6 Horas de Watkins Glen.