La turbina M250XBL es un de las mejores opciones del mercado para modelos de gran escala gracias a sus 250 Newtons de empuje (aproximadamente 25Kg) empaquetados en un pequeño y ligero cuerpo

Los sensores y válvulas están instalados dentro de la turina con lo que se reduce su proceso de instalación en el modelo al mínimo reduciendo errores en instalación y fallos de cableado

Los motores de arranque y bomba son BRUSHLESS, el pimero en la industria, ¡solo en JetMunt!

Su ECU de nueva generación está integrada en la turbina y sus sensores de temperatura, RPM y válvulas.

La turbina yiene una única válvula de entrada de combustible directa y la conexión a la ECU la alimenta y comunica sus datos por digital bidireccional BUS

Rediseño de protocolo nuevo especialmente diseñado para la transición de los datos de la turbina a la ECU en formato digital y ultra rápido

Gracias a tecnología BUS permite alejar hasta 15 metros la ECU de la turbina sin que por ello genere ningún tipo de ruido en la señal

La turbina incluye todo los accesorios necesarios para arrancar la turbina incluyendo la batería

Su Ecu nueva y mejorada realiza en caso de parada re-arranque en vuelo

Su precio es muy contenido respecto a otras marcas del mercado y su servicio técnico es muy bueno.

Por esto y por mas razones la elección es fácil, Jets-Munt.

Incluye:

• Turbina
• Bomba
• Filtro combustible
• Terminal de datos ECU
• y accesorios de montaje

Especificaciones:

• Empuje nominal: 250N a 110.000RPM(Aproximadamente 25Kg)
• Empuje en ralenti: 7N
• Revoluciones en ralenti: 28000RPM
• Tamaño: diámetro 122mm
• Peso: 1940g incluyendo válvulas, ECU y sensores integrados
• Peso instalado: 2050g con todo menos batería
• Combustible: Keroseno/Diesel +3 a 5% aceite
• Consumo: 700g/min
• Modo de arranque: Keroseno directo