Macho de roscar M2 fabricado en acero de Tungsteno endurecido, usado para fabricar roscas en diferentes materiales como el aluminio, latón y otros materiales

Cono de carbono de 89mm tripala de la firma Falcon Hobby, el cono tiene acabado 3K y su base es de duraluminio anodizado en color Gunmetal, la fijación de la base con el cono es por tornillos Allen de cabeza de botón e incluyen destornillador allen de precisión para su atornillado. 

Vallejo ha introducido una nueva formulación que te sorprenderá por su asombrosa fluidez, excelente opacidad y un acabado mucho más mate. <p style="margin:0px 0px...

La firma americana Guillow´s ha vuelto a Todohobby, con el Avión Rufe Nakijima para su construcción a mini-escala del avión de combate japones de la Segunda Guerra Mundial, con goma elástica. Piezas troqueladas, hélice, paquete de bandas de goma y cubierta....

Macho de roscar M1.6 fabricado en acero de Tungsteno endurecido, usado para fabricar roscas en diferentes materiales como el aluminio, latón y otros materiales

Cono de carbono de 76mm bipala de la firma Falcon Hobby, el cono tiene acabado 3K y su base es de duraluminio anodizado en color Gunmetal, la fijación de la base con el cono es por tornillos Allen de cabeza de botón e incluyen destornillador allen de precisión para su atornillado. 

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Descubrirá una joya del modelismo ferroviario que le perimirá disfrutar de unos agradables momentos y rememorar la época en que estos tranvías circulaban por las calles. El primer tranvía eléctrico de Mallorca, entre Sóller y el Port de Sóller, se inauguró el 4 de octubre de 1913. El proyecto de esta línea lo diseñó y...

Macho de roscar M2.5 fabricado en acero de Tungsteno endurecido, usado para fabricar roscas en diferentes materiales como el aluminio, latón y otros materiales

Cono de carbono de 100mm bipala de la firma Falcon Hobby, el cono tiene acabado 3K y su base es de duraluminio anodizado en color Gunmetal, la fijación de la base con el cono es por tornillos Allen de cabeza de botón e incluyen destornillador allen de precisión para su atornillado. 

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El tranvía “Lacroze” nº 258 fue fabricado por la Compañía de tranvías de Oporto, Portugal en 1927, basado en el modelo “Brill 32” del fabricante J.G. Brill de Philadelphia (USA). Estuvo en servicio en la Compañía Lacroze de Buenos Aires entre 1907 y 1939. En 1980 el 258 fue adquirido por La Asociación Amigos...