Entrenador de construcción clásica diseñada para motor 25 de glow a 32 con una envergadura de 139cm es ideal para la entrada en el hobby gracias a su perfil sustentador y su diedro que le da mayor estabilidad

Cono de ABS de 36mm para hélice plegable de color blanco, su fijación es por tornillo central al adaptador de hélice. Gracias a su material ABS es mas resistente a los impactos que los conos de Nylon tradicionales

Conector macho Traxxas de la firma Ultimate, se suministra una unidad por referencia

La nueva cola profesional de Ceys, no es que pegue bien es que pega increiblemente bien, con fibras naturales lo que aporta una máxima resistencia final -170kg/cm²- y un acabado madera. Para el aeromodelismo su fuerza de pegado es...

Todas las funciones que suelen estar reservadas a las centralitas mas grandes están presentes en el compacto PowerBox Mercury SR2: iGyro, adaptación de servos, asignación de canales sin restricciones e incluso un secuenciador de puertas: ¡realmente es un sistema muy completo!

Conjunto de arandela a escala con válvula de llenado para gasolina pequeña

El PT17 Stearman es uno de los biplanos más conocidos y construidos. Desde 1934 se construyeron casi 10.000 unidades. Muchos de estos fueron utilizados como aviones de entrenamiento. El PT17 de Pichler fue especialmente diseñado para motores eléctricos e impresiona por su alta calidad y acabado exclusivo. El robusto tren de aterrizaje con resortes y la cabina maravillosamente detallada...

PASTA SOLDADURA FLUX 10CC Und.

Inserto de latón de 3.2mm para acoplamiento flexible, este acoplamiento tiene doble fijación por esparragos allen al eje de 3.2mm que vaya a ser instalado, se suministra por unidad y la referencia original REVTEC es GF-4006-003

La nueva revolución del pegamento es UltraUnick de CEYS, la unión del Ciano con resina permite un pegado fuerte y adaptable, es ultra resistente, resiste vibraciones y golpes, pegado rápido en 10 segundos y permite rectificar...

Pareja de Canister sin codos para DLE120 y DLE130, original de DLE. No incluye codos ni manguitos de unión. El diámetro del cada canister es de 60mm y su longitud sin contar la boca de entrada ni la de salida es de 275mm. La boca para la entrada del codo es de 25mm. Incluye manguito acodado para salida de canister y tubo de vyton para la entrada de humo