Goma para adaptar la hélice tipo slow fly o SF, repuesto para adaptadores de hélice con goma

Cono nylon de 45mm rojo para hélice plegable.     

Soporte tubo de cola mini titan Thunder Tiger con referencia original PV0752

Tren de aterrizaje en fibra de vidrio de gran resistencia diseñado para modelos de avión tipo Extra de 2300mm de envergadura. Fabricado por la firma Fibrojet.

Entrenador de construcción clásica diseñada para motor 25 de glow a 32 con una envergadura de 139cm es ideal para la entrada en el hobby gracias a su perfil sustentador y su diedro que le da mayor estabilidad

Cono de ABS de 36mm para hélice plegable de color blanco, su fijación es por tornillo central al adaptador de hélice. Gracias a su material ABS es mas resistente a los impactos que los conos de Nylon tradicionales

Cinta de velcro de 380mm con pasante plastico para un correcto apriete, incluye 4 unidades, 2 de color blanco y 2 de color negro

Conectores macho JR transparentes para crimpar de la prestigiosa firma alemana Powerbox. Los contactos de acoplamiento son visibles a través de la carcasa, lo que hace evidente cuando la conexión no es perfecta. Compatible con herramientas de crimpado actuales. El paquete incluye 10 unidades

Todas las funciones que suelen estar reservadas a las centralitas mas grandes están presentes en el compacto PowerBox Mercury SR2: iGyro, adaptación de servos, asignación de canales sin restricciones e incluso un secuenciador de puertas: ¡realmente es un sistema muy completo!

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El PT17 Stearman es uno de los biplanos más conocidos y construidos. Desde 1934 se construyeron casi 10.000 unidades. Muchos de estos fueron utilizados como aviones de entrenamiento. El PT17 de Pichler fue especialmente diseñado para motores eléctricos e impresiona por su alta calidad y acabado exclusivo. El robusto tren de aterrizaje con resortes y la cabina maravillosamente detallada...