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La nueva Generación 5
Novedades de la versión G5:
Arranque muy rápido, de 9 a 15 segundos, dependiendo de la turbina.
Reinicio rápido en caso de fallo.
Nueva electrónica, nueva bomba.
La G5 funciona con Lipo 3S.
La nueva Generación 5
Novedades de la versión G5:
Arranque muy rápido, de 9 a 15 segundos, dependiendo de la turbina.
Reinicio rápido en caso de fallo.
Nueva electrónica, nueva bomba.
La G5 funciona con Lipo 3S.
Emisora 4PM 2,4Ghz con receptor 334SB, esta emisora de la prestigiosa firma Futaba es digital en 2.4GHz T-FHSS con sistema SR , de 4 canales y un menú de funciones puesto al día . Incorpora sistema de telemetría para recibir información en tiempo real de distintos parámetros del...
Emisora 4PM 2,4Ghz con receptor 334SB, esta emisora de la prestigiosa firma Futaba es digital en 2.4GHz T-FHSS con sistema SR , de 4 canales y un menú de funciones puesto al día . Incorpora sistema de telemetría para recibir información en tiempo real de distintos parámetros del...
Cono de ABS de 36mm para hélice plegable de color blanco, su fijación es por tornillo central al adaptador de hélice. Gracias a su material ABS es mas resistente a los impactos que los conos de Nylon tradicionales
Cono de ABS de 36mm para hélice plegable de color blanco, su fijación es por tornillo central al adaptador de hélice. Gracias a su material ABS es mas resistente a los impactos que los conos de Nylon tradicionales
Voltaje nominal: DC500V
Corriente nominal: 30A
Corriente máxima: 60A
Resistencia de contacto: 0,50 mΩ
Material metálico: Latón, chapado en oro
Material plástico: PA
Tiempos de uso: 1000 veces
Cable máximo recomendado: 12 AWG
Certificación: CE/UL
Temperatura de trabajo: -20 a 120 ℃
Voltaje nominal: DC500V
Corriente nominal: 30A
Corriente máxima: 60A
Resistencia de contacto: 0,50 mΩ
Material metálico: Latón, chapado en oro
Material plástico: PA
Tiempos de uso: 1000 veces
Cable máximo recomendado: 12 AWG
Certificación: CE/UL
Temperatura de trabajo: -20 a 120 ℃
El PT17 Stearman es uno de los biplanos más conocidos y construidos. Desde 1934 se construyeron casi 10.000 unidades. Muchos de estos fueron utilizados como aviones de entrenamiento. El PT17 de Pichler fue especialmente diseñado para motores eléctricos e impresiona por su alta calidad y acabado exclusivo. El robusto tren de aterrizaje con resortes y la cabina maravillosamente detallada...
El PT17 Stearman es uno de los biplanos más conocidos y construidos. Desde 1934 se construyeron casi 10.000 unidades. Muchos de estos fueron utilizados como aviones de entrenamiento. El PT17 de Pichler fue especialmente diseñado para motores eléctricos e impresiona por su alta calidad y acabado exclusivo. El robusto tren de aterrizaje con resortes y la cabina maravillosamente detallada...
Inserto de latón de 3.2mm para acoplamiento flexible, este acoplamiento tiene doble fijación por esparragos allen al eje de 3.2mm que vaya a ser instalado, se suministra por unidad y la referencia original REVTEC es GF-4006-003
Inserto de latón de 3.2mm para acoplamiento flexible, este acoplamiento tiene doble fijación por esparragos allen al eje de 3.2mm que vaya a ser instalado, se suministra por unidad y la referencia original REVTEC es GF-4006-003