Utilizamos cookies propias y de terceros para obtener datos estadísticos de la navegación de nuestros usuarios y mejorar nuestros servicios. Si acepta o continúa navegando, consideramos que acepta su uso. Puede cambiar la configuración u obtener más información aquí.
SUPER DECAL PARA 6 VERSIONES - HOJA DE INSTRUCCIONES DE COLOR
A partir del gran éxito del biplano C.R. 32 “Freccia”, que demostró su fiabilidad y eficacia operativa durante la Guerra Civil Española, Fiat desarrolló el nuevo C.R. a finales de los años 1930. 42 “Halcón”. El nuevo caza biplano monoplaza tenía, como su predecesor, un tren de aterrizaje fijo y una cabina abierta, pero...
SUPER DECAL PARA 6 VERSIONES - HOJA DE INSTRUCCIONES DE COLOR
A partir del gran éxito del biplano C.R. 32 “Freccia”, que demostró su fiabilidad y eficacia operativa durante la Guerra Civil Española, Fiat desarrolló el nuevo C.R. a finales de los años 1930. 42 “Halcón”. El nuevo caza biplano monoplaza tenía, como su predecesor, un tren de aterrizaje fijo y una cabina abierta, pero...
Insertos roscados con hexágono interior para llave Allen para acoplamiento roscado en caso de que no se puedan utilizar las tuercas de montaje estándar o las tuercas ciegas. Rosca M4, aleación de aluminio, diámetro exterior 8mm, longitud 10mm.
Insertos roscados con hexágono interior para llave Allen para acoplamiento roscado en caso de que no se puedan utilizar las tuercas de montaje estándar o las tuercas ciegas. Rosca M4, aleación de aluminio, diámetro exterior 8mm, longitud 10mm.
Diseñado especialmente por Multiplex para el montaje y desmontaje rápido y seguro de alas en veleros. Ideal para veleros que tienen el ala separada en varias partes y así evitar tener que dejar fija 2 alas muy grandes y poder dividir cada ala en 2 partes.
Diseñado especialmente por Multiplex para el montaje y desmontaje rápido y seguro de alas en veleros. Ideal para veleros que tienen el ala separada en varias partes y así evitar tener que dejar fija 2 alas muy grandes y poder dividir cada ala en 2 partes.
El Fiat 131 Abarth se creó sobre la base de la versión de dos puertas del sedán Fiat. El desarrollo de Abarth implicó numerosas intervenciones como el aligeramiento de la carrocería, la creación de pasos de rueda más grandes, la adopción de tomas de aire en el capó y en los laterales para optimizar la refrigeración de la mecánica. El Fiat 131 Abarth utilizaba un motor delantero longitudinal...
El Fiat 131 Abarth se creó sobre la base de la versión de dos puertas del sedán Fiat. El desarrollo de Abarth implicó numerosas intervenciones como el aligeramiento de la carrocería, la creación de pasos de rueda más grandes, la adopción de tomas de aire en el capó y en los laterales para optimizar la refrigeración de la mecánica. El Fiat 131 Abarth utilizaba un motor delantero longitudinal...
Ruedas de goma rayadas en la superficie de contacto de la goma y con un diámetro exterior de 38mm para eje de 3mm. Son ruedas de muy buena calidad y aconsejables para todo tipo de aeromodelos. De la prestigiosa firma G-Force, el paquete incluye 2 unidades
Ruedas de goma rayadas en la superficie de contacto de la goma y con un diámetro exterior de 38mm para eje de 3mm. Son ruedas de muy buena calidad y aconsejables para todo tipo de aeromodelos. De la prestigiosa firma G-Force, el paquete incluye 2 unidades
El LC2 fue construido por Lancia para competir en el Campeonato Mundial de Prototipos Deportivos a principios de los años 1980. Caracterizado por una línea limpia y elegante capaz de optimizar la aerodinámica, el Lancia LC2 estaba propulsado por un motor Ferrari V8, preparado por Abarth, de 2.599 cm3 (la cilindrada se aumentó posteriormente a 3.014 cm3) y sobrealimentado por dos...
El LC2 fue construido por Lancia para competir en el Campeonato Mundial de Prototipos Deportivos a principios de los años 1980. Caracterizado por una línea limpia y elegante capaz de optimizar la aerodinámica, el Lancia LC2 estaba propulsado por un motor Ferrari V8, preparado por Abarth, de 2.599 cm3 (la cilindrada se aumentó posteriormente a 3.014 cm3) y sobrealimentado por dos...