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Ruedas de goma rayadas en la superficie de contacto de la goma y con un diámetro exterior de 38mm para eje de 3mm. Son ruedas de muy buena calidad y aconsejables para todo tipo de aeromodelos. De la prestigiosa firma G-Force, el paquete incluye 2 unidades
Ruedas de goma rayadas en la superficie de contacto de la goma y con un diámetro exterior de 38mm para eje de 3mm. Son ruedas de muy buena calidad y aconsejables para todo tipo de aeromodelos. De la prestigiosa firma G-Force, el paquete incluye 2 unidades
Al igual que su predecesor, el VW T2 también estaba disponible en versión camping. El VW estaba equipado con cuatro plazas para dormir, varios armarios y una zona de cocina. Y gracias al techo elevable, los...
Al igual que su predecesor, el VW T2 también estaba disponible en versión camping. El VW estaba equipado con cuatro plazas para dormir, varios armarios y una zona de cocina. Y gracias al techo elevable, los...
Ruedas de goma rayadas en la superficie de contacto de la goma y con un diámetro exterior de 44mm para eje de 3mm. Son ruedas de muy buena calidad y aconsejables para todo tipo de aeromodelos. De la prestigiosa firma G-Force, el paquete incluye 2 unidades
Ruedas de goma rayadas en la superficie de contacto de la goma y con un diámetro exterior de 44mm para eje de 3mm. Son ruedas de muy buena calidad y aconsejables para todo tipo de aeromodelos. De la prestigiosa firma G-Force, el paquete incluye 2 unidades
Hélice de madera de Haya de la firma checa Fiala 26x8 barnizada, suministrada en caja individual cerrada con corchos de protección asegurando así que las hélices lleguen en las mejores condiciones a sus manos, calidad, estética y rendimiento de la mano de Fiala
Hélice de madera de Haya de la firma checa Fiala 26x8 barnizada, suministrada en caja individual cerrada con corchos de protección asegurando así que las hélices lleguen en las mejores condiciones a sus manos, calidad, estética y rendimiento de la mano de Fiala
El tranvía 222 fue construido entre los años 1902 y 1904 por la empresa Herbrand de Colonia para la Stuttgarter Straßen-bahnen (SSB) de Stuttgart. Perteneció a la segunda generación de vehículos ferroviarios motorizados. Fue pintado con los colores originales de la compañía, fundada en el año 1886: crema con una franja azul claro debajo de las ventanas. En 1955 fue desechado y apartado a un...
El tranvía 222 fue construido entre los años 1902 y 1904 por la empresa Herbrand de Colonia para la Stuttgarter Straßen-bahnen (SSB) de Stuttgart. Perteneció a la segunda generación de vehículos ferroviarios motorizados. Fue pintado con los colores originales de la compañía, fundada en el año 1886: crema con una franja azul claro debajo de las ventanas. En 1955 fue desechado y apartado a un...