Maqueta a escala 1:72 para su montaje del Messerschmitt BF-109 de la firma ZVEZDA con referencia original ZVEZDA 7302 El Bf 109F se introdujo en 1941 y se convirtió instantáneamente en la variante más apreciada de este caza por sus pilotos para el rendimiento de combate. Impulsado por un motor DB 601H (1200 CV), el avión alcanzó los 537 km / h al nivel del mar. Esta velocidad y...

ESCUADRA UNIVERSAL

Sistema de guia para cierre o apertura de la palometa del carburador para motores con bancada de 4 soportes, válido para DLE30, DLE35RA, DLE 55, DLE 55RA o DLE61 entre otros muchos como DA, Torq Pro, GP y muchos mas. La de veces que los aermodelistas han tenido que inventar el sistema para cerrar o abrir el aire sin poner un servo para ello, este producto viene a cubrir esa necesidad

TORNILLO C/ HEXAG. A/INOX. ROSCADO, M3 X 20 (10)

Kit para montaje del T-33A "Shooting Star" con calcas españolas a escala 1/72 de la firma Italeri El Lockheed T-33 Shooting Star (o T-Bird) fue un entrenador a reacción subsónico estadounidense. Fue producido por Lockheed y realizó su primer vuelo en 1948. El T-33 fue desarrollado a partir del Lockheed P-80 / F-80, comenzando por el TP-80C / TF-80C en desarrollo, para después ser...

MARCADOR LIQUIDO

Hélice original de la firma MASTER AIRSCREW 15X8 K Series para motores de explosión. Estas hélices son ideales para aeromodelos tipo maquetas. 

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La firma americana Guillow´s ha vuelto a Todohobby, con el Avión P-40 Curtiss Warhawk para su construcción a mini-escala del avión de combate estadounidense de la Segunda Guerra Mundial P40 Warhawk, con goma elástica. Piezas troqueladas, hélice, paquete de bandas de goma y cubierta. Envergadura 419 mm.

DETECTOR TERMICO

Equilibrador de hélices de la firma Kavan , vastago de 3mm en acero y dos piezas cilindricas en Nylon para ajuste de hélice. Muy fácil de usar, solamente ajuste la hélice a equilibrar con las dos piezas cilíndricas y coloque este soporte por ejemplo sobre dos vasos de café o similares que sean iguales y verá si existe desequilibrio en la hélice y que lado pesa mas

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