Juego de escape completo para motor DLE130, incluye un escape izquierdo y otro derecho, 2 manguitos extensión,2 abrazaderas, juntas reforzadas y tornillos especiales de fijación Allen avellanados y repuesto original DLE con referencia DLE130X3132

Manguito de teflon de 100mm de largo con un diámetro de 28mm.

FILTRO DE AIRE DE ALUMINIO 20-60CC

MOTOR VALACH 120 INLINE

Pipa de bujía de la firma RCEXL para bujías de glow. Para fijar el capuchón a la bujía, introduzca la bujía y tire suavemente del cable, verá que puede introducir un poco mas la bujía, una vez hecho esto, suelte el cable.

Motor UMS de 4 tiempos de 180cc radial de 5 cilindros con escape circular de aspecto y realismo absolutamente impresionante Viene completo con anillo colector de escape y encendido electrónico: compra un motor listo para montar y funcionar. Se incluyen palancas de estrangulación y aceleración fáciles de usar que facilitan la instalación y el funcionamiento. Hecho de...

Tubo de silicona para el escape del motor para desviar los gases de escape y el aceite no quemado a mayor distancia del modelo evitando que se ensucie en gran medida Diámetro interior: 8 mm. Longitud: 85 mm. * EL COLOR PUEDE VARIAR

Brazo carburador para carburadores Walbro, basta con desatornillar la pletina que incluye el carburador y sustituir por este brazo con doble fijación, muchas veces se da el caso que el tornillo central debido a las vibraciones se desatornilla, con este brazo de doble fijación es muchísimo mas dificil que esto ocurra (recomendamos siempre el uso de fijatornillos semi permanente)

Canister especialmente diseñado para motor 55cc o 111cc de DLE, incluye fleje central para las vibraciones

Recambio original JBA del reten del carburador, tornillo pasante para la fijacíon del carburador al carter del motor, válido para los motores JBA 61, JBA75 y JBA 91

Pareja de Canister sin codos para DLE120 y DLE130, original de DLE. No incluye codos ni manguitos de unión. El diámetro del cada canister es de 60mm y su longitud sin contar la boca de entrada ni la de salida es de 275mm. La boca para la entrada del codo es de 25mm. Incluye manguito acodado para salida de canister y tubo de vyton para la entrada de humo

Tubo de silicona para el escape del motor para desviar los gases de escape y el aceite no quemado a mayor distancia del modelo evitando que se ensucie en gran medida <p...