Utilizamos cookies propias y de terceros para obtener datos estadísticos de la navegación de nuestros usuarios y mejorar nuestros servicios. Si acepta o continúa navegando, consideramos que acepta su uso. Puede cambiar la configuración u obtener más información aquí.
Encendido electrónico original DLE última generación para DLE35RA, válido para todos los DLE35RA, acepta alimentación de 4.8V a 14V e incluye dos clips de seguridad para los conectores, 2 muelles para bujia cm-6, cinta helicoidal y conector futaba con cable.
Encendido electrónico original DLE última generación para DLE35RA, válido para todos los DLE35RA, acepta alimentación de 4.8V a 14V e incluye dos clips de seguridad para los conectores, 2 muelles para bujia cm-6, cinta helicoidal y conector futaba con cable.
Éste es el Motor OS Speed B2103 Type S. Este motor de 3 transfers y carrera larga ofrece la máxima potencia con un alto par a medias-bajas revoluciones, con una entrega de potencia suave y un consumo bajo. El cárter, la tapa del cárter y el carburador han sido especialmente diseñados para los Speed B2103.
Éste es el Motor OS Speed B2103 Type S. Este motor de 3 transfers y carrera larga ofrece la máxima potencia con un alto par a medias-bajas revoluciones, con una entrega de potencia suave y un consumo bajo. El cárter, la tapa del cárter y el carburador han sido especialmente diseñados para los Speed B2103.
El nuevo motor de OS de Gasolina de 4T de 40cc GF40 rápido, de potente respuesta lo hace una elección ideal para modelos acrobáticos y a escala de carburador trasero diseñado por OS y Walbro conjuntamente y con encendido electrónico compatible con Lipo directa siendo capaz de mover hasta una hélice 20x10 con 3.75HP!
El nuevo motor de OS de Gasolina de 4T de 40cc GF40 rápido, de potente respuesta lo hace una elección ideal para modelos acrobáticos y a escala de carburador trasero diseñado por OS y Walbro conjuntamente y con encendido electrónico compatible con Lipo directa siendo capaz de mover hasta una hélice 20x10 con 3.75HP!