Pipa de bujía de la firma RCEXL para bujías de glow. Para fijar el capuchón a la bujía, introduzca la bujía y tire suavemente del cable, verá que puede introducir un poco mas la bujía, una vez hecho esto, suelte el cable.

Motor UMS de 4 tiempos de 180cc radial de 5 cilindros con escape circular de aspecto y realismo absolutamente impresionante Viene completo con anillo colector de escape y encendido electrónico: compra un motor listo para montar y funcionar. Se incluyen palancas de estrangulación y aceleración fáciles de usar que facilitan la instalación y el funcionamiento. Hecho de...

Pareja de Canister sin codos para DLE120 y DLE130, original de DLE. No incluye codos ni manguitos de unión. El diámetro del cada canister es de 60mm y su longitud sin contar la boca de entrada ni la de salida es de 275mm. La boca para la entrada del codo es de 25mm. Incluye manguito acodado para salida de canister y tubo de vyton para la entrada de humo

Manguito de teflón de repuesto para escape original DLE61 33mm exterior 30mm interior

Tapa del carter azul de repuesto original para el motor JBA 52F, cover carter jba glow engine 52f,tapa de carter motor glow jaba 52f 

Llave de bujias para glow con varias medidas para tuercas, muy util en coches RC debido a la longitud del vastago para la bujía que permite el uso con culatas sobredimensionadas, también incluye la medida para las ruedas de 1/8 y 1/10. Su precio contenido la hace una gran opción

Motor de gasolina de cuatro tiempos para aeromodelos con un peso total aproximado de 6 a 10 kg. El motor de gasolina NGH GF-38 se caracteriza por sus dimensiones compactas y su bajo peso. Gracias al carburador trasero, es ideal para su instalación en carenas estrechas.  * Diseño delgado, compacto y potente * Carburador WALBRO (optimizado para NGH...

Pipa para bujia glow con cable de la firma Kavan

Codo de canister especialmente diseñado para la colocación del canister centrado justo en la linea del motor, su sistema de fijación al motor permite la instalación de motores con diferentes distancias entre los tornillos, hemos comprobado en todohoby que es perfectamente válido para DLE55, DLE61, DLE65, DA 50 y DA 60. 

Canister original DLE para DLE 55, DLE61, DLE111, DLE120 y DLE130. No incluye codo El diámetro del canister es de 60mm y su longitud sin contar la boca de entrada ni la de salida es de 275mm.

Bomba de combustible de alto flujo de 2 litros por minuto para gasolina, glow y queroseno de la prestigiosa firma DLE, incluye cable de carga de USB para la batería interna de Litio que dispone, el estado de la carga se puede apreciar con un LED de estado, por supuesto es bidireccional permitiendo llenado y extracción, incluye también peonza pesada para bidón, toma de llenado para el modelo,...

Plato porta hélice de recambio del motor SPE