Aspecto antiguo y rendimiento tecnológico superior ha buscado OS con la nueva linea V, en este motor han tenido en cuenta que los tornillos de la bancada sean los mismos que un OS 91FX o un FS-91 Surpass y es una buenisima opción para motorizar aviones tamaño 90

Saito es sinonimo de calidad, de precisión y majestuoso sonido y todo esto en 3 cilindros y con 60cc es una maravilla para maquetas de 50cc. Fabricado en Japón bajo los mas altos standards de calidad Saito recomienda en Europa para sus motores Saito de gasolina...

¿Cuantas veces ha pensado el motor que necesita este avión es un 50cc pero con la carena le tengo que sacar todo el escape? o "me sale la pipeta por debajo, si estuviese un poco inclinada"  todo estas soluciones ofrece el DLE 55RA y mucho mas como: encendido para Lipo 2S directa,menos vibraciones..

Aspecto antiguo y rendimiento tecnológico superior ha buscado OS con la nueva linea V, en este motor han tenido en cuenta que los tornillos de la bancada sean los mismos que un OS 46 y es una buenisima opción para motorizar aviones tamaño 40-46

El nuevo motor FG-21 de Saito de gasolina comparte las características de todo motor de esta prestigiosa firma japonesa, estabilidad de funcionamiento, sonido excepecional y el mejor ratio peso-potencia del mercado que lo colocan en primerisima linea de elección <span style="color:#4a4a4a;font-family:Verdana,...

  Motor DLE60 Bicilindrico con un peso total de 1730g (incluido escapes) y sus 7 caballos es capaz de mover hélices hasta 24x8, gracias a la configuración bicilindrica tipo BOXER reduciras vibraciones y con su encendido eléctronico RCEXL preparado para Lipo directa 2S o 5 elementos de NIMH

Motor de 4 tiempos de 85cc de gasolina de la firma Valach modelo VM 85B2 4T con excepcional sonido, respuesta suave y espontanea en su aceleración y estable gracias siempre a la calidad que imprimen en su fabricación Valach Motors

Aspecto antiguo y rendimiento tecnológico superior ha buscado OS con la nueva linea Alpha, en este motor han tenido en cuenta que la potencia requerida en muchos modelos y su potencia generada es mayor que muchos 200 de otras firmas con un peso muy inferior y es una buenisima opción para motorizar aviones tamaño 120

Nuevo  Motor DLEngines 85, con un peso de 2310g tiene una increible potencia de 8.5HP que lo convierte en el candidato ideal de la mayoría de pilotos para su modelos acrobáticos y a escala. Gracias a su carburador trasero tiene fiabilidad excelente de carburación y su encendido ofrece la calidad contrastada de la...

La novedad mas esperada de DLE por fin ha llegado con el DLE130 no es una simple evolución de un motor, es todo un nuevo proyecto en busca del mayor rendimiento, potencia, fiabilidad y menor peso para modelos acrobáticos de competición o modelos que necesiten una relación mejor de potencia, peso y tamaño y todo esto con la calidad de DLE

  El Motor DLEngines 170 bicilíndrico de la firma DLEngines es un motor que gracias a sus 17.5HP ofrece una potencia mayor a la mayoría de bicilindricos de su tamaño, esto unido a la calidad de su componentes, a su peso contenido. a un carburador fiable y un encendido eléctronico reconocido como es RCEXL hacen de el un motor que por su precio no tiene comparativa.

El Saito FG-90R3 es una magnifica creación de los ingenieros japoneses de SAITO diseñado para aviones de 50 a 60cc de gasolina, t odo esto salvaguardando el dulce sonido que caracteriza a todos los motores SAITO. Todo lo que espera de un 4 tiempos de gasolina está en el SAITO FG-90R3 <span style="letter-spacing:1px;color:#4a4a4a;font-family:Verdana,...