Tubo de acero inoxidable flexible de 25mm de diámetro exterior y 20cm de longitud, de la prestigiosa firma alemana Toni Clark

Válvula antiretorno Kavan La válvula de retención hecha de aluminio evita que los líquidos y gases fluyan hacia atrás. Ideal para la línea de presión entre el silenciador y el tanque porque evita la pérdida de presión y la entrada de combustible al silenciador. Adecuado para queroseno, aceite de humo, combustible incandescente, gasolina y diésel. Dimensiones: 11 mm de...

Repuesto original del motor de gasolina DLE 20 se corresponde con la referencia número 9 del despiece.

Anillo de escape para el motor radial Saito FG-60R3. Este anillo es especialmente agradable si planea cubrir el motor y el escape para que salga por la parte inferior. La chimenea de escape está en la parte inferior y es lo suficientemente larga para adaptarse a la mayoría de las aplicaciones. Simplemente corte el exceso. Cuando está instalado, tiene un aspecto limpio y un sonido...

Tubo silicona escape de 26mm de interior, con 5mm de pared haciendo que su exterior sea de 31mm y una longitud de 50mm de la firma Kavan, se suministra la unidad

MANGUITO TEFLON DE 100MM DE LARGO Y 20MM DE DIAMETRO DE LA FIRMA TONICLARK

Juntas de silicona de sombrero para salida de escape de motores nitro 21 a 28 para coches 1/8, de la firma Fastrax. Se suministra el paquete de 2 unidades y el color puede variar

Llave de bujía para glow con mas medidas para otros usos como 5.5MM, 7MM,8MM Y 10MM

Manguito silicona de escape para coche RC 1/8, este manguito une el codo de escape con el escape es de color azul y se suministra una unidad por referencia. De la firma inglesa Fastrax

Manguito silicona de escape para coche RC 1/10, este manguito une el codo de escape con el escape es de color azul y se suministra una unidad por referencia. De la firma inglesa Fastrax

Este aceite ha sido especialmente formulado para montar y desmontar los motores RC. Es un producto adecuado para mantener el motor lubricado cuando se realiza el mantenimiento o cuando el motor debe estar almacenado durante largos periodos de tiempo superiores a dos meses.