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Escariador de hélice diseñado y fabricado por DLE para sus motores DLE 85, DLE111, DLE120 y DLE130, esta herramienta ayuda gracias a su grosor a introducir la broca para taladrar la hélice totalmente recta evitando los agujeros ligeramente oblicuos que...
Escariador de hélice diseñado y fabricado por DLE para sus motores DLE 85, DLE111, DLE120 y DLE130, esta herramienta ayuda gracias a su grosor a introducir la broca para taladrar la hélice totalmente recta evitando los agujeros ligeramente oblicuos que...
Canister para DLE 35RA original DLE con toma de humo, incluye todos los accesorios para su instalación, codo flexible, manguito teflón, abrazaderas, canister, teflón de repuesto, junta de escape, codo silicona escape y vitón para la toma de humo
Canister para DLE 35RA original DLE con toma de humo, incluye todos los accesorios para su instalación, codo flexible, manguito teflón, abrazaderas, canister, teflón de repuesto, junta de escape, codo silicona escape y vitón para la toma de humo
Escape Pitts con toma de humo diseñado para motores DLE30 y también compatibles con otros motores como CRRC 26 que tienen la misma distancia de tornillo a tornillo 33.5mm (aproximadamente), el ancho de la petaca es tan sólo de 30mm, el largo de esta es de 54mm, el diámetro del tubo de salida es de 18mm y el largo de este tubo es de 80mm
Escape Pitts con toma de humo diseñado para motores DLE30 y también compatibles con otros motores como CRRC 26 que tienen la misma distancia de tornillo a tornillo 33.5mm (aproximadamente), el ancho de la petaca es tan sólo de 30mm, el largo de esta es de 54mm, el diámetro del tubo de salida es de 18mm y el largo de este tubo es de 80mm