Canister con toma de humo diseñados por DLE para mayor rendimiento de su motor, ademas de incluir todos los accesorios, DLE se ha percatado que la mayoría de canister rompe por "ROCE" del tubo acodado de salida de gases por ello en vez de hacerlo metálicos ha incluido 2 manguitos acodados de silicona anticalórica para evitar que se rompan tan facilmente si hay un accidente.

Escariador de hélice diseñado y fabricado por DLE para sus motores DLE 85, DLE111, DLE120 y DLE130, esta herramienta ayuda gracias a su grosor a introducir la broca para taladrar la hélice totalmente recta evitando los agujeros ligeramente oblicuos que...

Tornillería completa original para motor DLE61

Tornilleria original del motor DLE 55 CC, incluye entre otros los tornillos para la hélice y los tornillos para el escape.

Canister especialmente diseñado para motor 55cc o 111cc de DLE, incluye fleje central para las vibraciones

Canister para DLE 35RA original DLE con toma de humo, incluye todos los accesorios para su instalación, codo flexible, manguito teflón, abrazaderas, canister, teflón de repuesto, junta de escape, codo silicona escape y vitón para la toma de humo

Es válido para los motores DLE20 CC, DLE30 CC, DLE35RA, DLE40 TWIN, DLE55, DLE55RA, DLE 60 TWIN, DLE61, DLE65, DLE85, DLE111, DLE120, DLE130, DLE170 Y DLE222

Carburardor original DLE para el DLE20RA, incluye brazo de aluminio para la sustitución del brazo montado en el carburador si asi se desea

Canister original de la firma DLE para los motores DLE55. Incluye el codo, el canister con toma de humo, junta de escape, manguito de teflon, abrazaderas, neopreno para el humo y el codo de silicona para la salida del canister. 

Deflector silicona de repuesto para canister original DLE55, DLE111 y DLE120

Conjunto de cableado de alto voltaje para reparar encendidos electrónicos como los de DLE, RCEXL y la mayoría de encendidos electrónicos del mercado

Escape Pitts con toma de humo diseñado para motores DLE30 y también compatibles con otros motores como CRRC 26 que tienen la misma distancia de tornillo a tornillo 33.5mm (aproximadamente), el ancho de la petaca es tan sólo de 30mm, el largo de esta es de 54mm, el diámetro del tubo de salida es de 18mm y el largo de este tubo es de 80mm