El DLE 120 ofrece 22.7Kg de empuje estático y 12HP para no desfallecer por intensas que sean las maniobras 3D con menor peso y mas potencia que la mayoría de su clase hace de este motor una gran elección para su modelo  <p...

El motor DLE 111 CC V3, tiene varias modificaciones que mejoran el rendimiento ya excepcional de la anterior versión con su tapa del carter trasera para alojar rodamiento en vez de canastilla, nuevo cigueñal para alojar chaveta mas grande y cigueñal de mayor grosor. Ademas incorpora grafito en los pistones para reducir la fricción y encendido para Lipo 2S.Misma potencía mayor fiabilidad

Motor GT22 de OS  por peso y dimensiones está diseñado  para ser instalado en aviones de 20cc, 91-120 glow otorgandoles una increible potencia de 2.66HP capaz de mover una hélice 17x8 hasta, calidad de la prestigiosa firma japonesa en este motor que incluye escape Wraparound e ignición compatible con 2S

Motor GT60 de OS  por peso y dimensiones está diseñado  para ser instalado en aviones de 50cc otorgandoles una increible potencia de 6HP capaz de mover una hélice desde 23x8 hasta la 24x10, calidad de la prestigiosa firma japonesa en este motor que incluye escape...

La firma OS Engines siempre ha sido pionera en motores de RC y ha puesto a disposición del aeromodelista el primer motor comercial que funciona con bujía de filamento y sin encendido electrónico, gracias a sus nuevas bujia G5 y su bomba de regulación de paso del combustble podrá disfrutar de mayor autonomía en sus vuelos y un coste irrisorio del combustible en comparación al precio del glow

El nuevo DA 60 ofrece mayor rendimiento que el DA50R con un peso similiar y medidas similares diseñado para aviones de 50cc a 70cc y con mayor integridad estructural

Motor DA85 de la prestigiosa firma americana Desert Aircraft con 8.38HP diseñado especialmente con curva de respuesta para modelos acrobáticos capaz de mover hélices hasta 26x10 o 26x12 o hasta 28x10 Mejzlick con el escape de alto rendimiento opcional

Motor DA100L de la prestigiosa firma Desert Aircraft diseñado para aviones de 100cc

El nuevo DA150L esta basado en el clásico DA150 modificado para que sea mas suave y sobre todo mas ligero (375g mas ligero)

El DA170 de Desert Aircraft es potencia en estado puro diseñado para su instalación en modelos acrobáticos al 40% con la misma longitud que el DA150 y el mismo peso pero mayor cilindrada

El famoso Desert Aircraft de cuatro cilindros planos de 200cc version 200L es 557g mas ligero que su versión normal con lo que le convierte en uno de los 200cc mas ligero del mercado  

Motor de gasolina DLE especialmente diseñado para paramotores, su cilindrada es de 170cc, diseñado para hélice 32x10 o 30x12