Muelles para fijación codo escape de la firma FASTRAX

Fabricado en acero inoxidable, fijación segura y fiable para silenciadores de 70 mm de diámetro.

Codo de Canister original DLE para sus modelos DLE120 y DLE111, gracias a su agujeros ovalados en la fijación al cilindro permite la instalación de este codo en ambos motores aunque su espacio entre tornillos sea diferente

Tubo de teflón original de repuesto para el escape del DLE55

Abrazadera original DLE para unir el manguito de teflon al escape en el DLE61, es para manguitos de 30mm. Se suministra la unidad por referencia

Codo de silicona de 16mm de interior con 45º de inclinación usado normalmente para la salida del canister en motores de gasolina de 50 a 60cc. Tenga en cuenta que su uso está destinado para salidas de canister en la que la temperatura es mas baja en su salida que en un escape de petaca tradicional. No use este codo en escapes de petaca tradicionales puede que su temperatura...

Una soldadura fuerte adecuada también incluye la eliminación del fundente posterior. Para ello, sumerja las piezas en agua caliente durante una hora. Si utilizó una cantidad generosa de fundente, la mayor parte se desprenderá por sí sola. Si utilizó muy poco fundente y este se ha adherido, deberá usar papel de lija húmedo y un cepillo de alambre. A continuación, pula cualquier residuo...

Canister completo opcional fabricado por DLE completo diseñado especificamente para el DLE20RA, incluye el codo con el canister y todos sus accesorios El canister mide de diámetro 46mm y longitud 205mm sin contar con las bocas. El codo tiene una longitud de 103mm

Tubo de acero flexible de 20mm de diámetro con longitud de 10cm

Juego de escapes de petaca originales para el Torq Pro 120 de 120cc bicilindrico

Canister DLE170 original con sus codos ,abrazaderas, manguitos, juntas..., original DLE para su motor DLE 170 con toma de humo