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El primer jet de turbina Hangar 9 está desarrollado por Ali Machinchy y es una manera perfecta para que los pilotos experimentados se cambien a modelos impulsados por turbina. También es ideal para pilotos de jet experimentados que buscan un gran valor en una plataforma de buen comportamiento con excelente rendimiento y manejo. El Aermacchi MB-339 a gran escala fue diseñado y fabricado en la década de 1970 por Alenia Aermacchi SpA como un jet militar de entrenamiento y un avión de ataque ligero. Esta versión ARF se ha desarrollado para satisfacer la necesidad de un modelo de jet atractivo, fácil de volar pero completamente acrobático, adecuado para turbinas de tamaño 60-85N. Con este primer nivel de finalización del modelo de jet propulsado por turbina, los pilotos primerizos obtienen rendimiento y versatilidad de vuelo con poco tiempo de montaje. Diseñado para ser un jet atractivo, fácil de volar pero completamente acrobático, presenta una construcción liviana de balsa y madera contrachapada con refuerzos de fibra de carbono y está acabado con una película UltraCote® genuina que es duradera y fácil de mantener. El modelo Hangar 9 Aermacchi MB-339 60-85N Turbine 84" ARF ofrece una experiencia de vuelo increíble con una durabilidad asombrosa.
Incluye tren retractil eléctrico con patas amortiguadas y freno
La construcción de madera reforzada con fibra de carbono proporciona un fuselaje ligero y resistente.
El esquema de acabado original proporciona un alto contraste y una gran visibilidad.
El fuselaje atornillado de dos piezas cuenta con una sección de morro extraíble.
Varias escotillas permiten un fácil acceso a la turbina, el ala y los componentes.
Gran escotilla superior con dos pestillos con resorte que ofrece acceso a la electrónica y al sistema de combustible
La cabina detallada incluye dos bustos de piloto pintados, un panel de instrumentos en 3D y un dosel transparente
Incluye juego de retracción eléctrica con puntales de enlace de arrastre, ruedas y frenos eléctricos
Ala enchufable de dos piezas con tubo de carbono para facilitar el montaje, el transporte y el almacenamiento en el campo
Tubo de escape de acero inoxidable de doble pared incluido
El kit de hardware completo incluye tanque de combustible
Estabilizador extraíble para un almacenamiento y transporte aún más fáciles
Incluye tanques de punta de uso opcional y fáciles de instalar/quitar
La cubierta de película UltraCote genuina brinda un acabado duradero.
Transición fácil de aviones de hélice a jets deportivos
Envergadura: 84" (2134 mm)
Longitud del producto: 79" (2007 mm)
Área del ala 1135 pulgadas cuadradas.
Tren de aterrizaje eléctrico retráctil
Nivel de finalización Casi listo para volar
Tiempo de montaje aproximado 20+ horas
Solapas Sí
Peso del producto 23 libras (10,43 kg)
Carga alar 42.63 oz/pie cuadrado
Canal de radio mínimo requerido 8+
La radio se vende por separado
El receptor se vende por separado
Material Madera
Se retrae incluido
Turbina de tipo de potencia
Los servos se venden por separado
Nivel de habilidad Nivel 4
Colores del esquema de acabado Blanco, naranja, azul
Referencias específicas