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Tren de aterrizaje en fibra de vidrio de gran resistencia diseñado para modelos de avión tipo Extra de 2600mm de envergadura. Fabricado por la firma Fibrojet.
Tren de aterrizaje en fibra de vidrio de gran resistencia diseñado para modelos de avión tipo Extra de 2600mm de envergadura. Fabricado por la firma Fibrojet.
Tren de aterrizaje en fibra de vidrio de gran resistencia diseñado para modelos de avión tipo Extra de 2400mm de envergadura. Fabricado por la firma Fibrojet.
Tren de aterrizaje en fibra de vidrio de gran resistencia diseñado para modelos de avión tipo Extra de 2400mm de envergadura. Fabricado por la firma Fibrojet.
Tren de aterrizaje en fibra de vidrio de gran resistencia diseñado para modelos de avión tipo Extra de 2300mm de envergadura. Fabricado por la firma Fibrojet.
Tren de aterrizaje en fibra de vidrio de gran resistencia diseñado para modelos de avión tipo Extra de 2300mm de envergadura. Fabricado por la firma Fibrojet.
El motor DLEngines 222 de gran cilindrada, de gran potencia (21.5HP) para aviónes de gran escala es el modelo de mayor cilindrada de la prestigiosa firma DLE que con su doble carburador con reenvio por rotulas Push-Pull y su encendido electrónico RCEXL hacen de el una gran elección para los amantes de la gran escala.
El motor DLEngines 222 de gran cilindrada, de gran potencia (21.5HP) para aviónes de gran escala es el modelo de mayor cilindrada de la prestigiosa firma DLE que con su doble carburador con reenvio por rotulas Push-Pull y su encendido electrónico RCEXL hacen de el una gran elección para los amantes de la gran escala.