Macho de roscar M2 en HSS aleación de acero de alta dureza, se suministra la unidad

Aceite de silicona Merlin de alta densidad para diferencial 12500. 

Adaptador de conector tipo T a 3.5mm con funda, usado cuando tiene una batería con conector T Dean y el variador o dispositivo a alimentar utiliza conectores de 4mm con funda 

Manguito de teflón de repuesto para escape original DLE61

El King Fisher de FMS ha sido diseñado para ser un entrenador de ala alta, su simple montaje, fácil control y estabilidad con rendimiento hace del Kingfisher un modelo perfecto para un vuelo relajado y noble. Además incluye ruedas Tundra, esquis y flotadores y está preparado para FPV 

El 5322C ECO V2 380Kv de Dualsky es un motor diseñado para ser el sustituto de los motores 120 de glow de 2 tiempos o 140 de 4 tiempos o 20cc de gasolina. También para los de tamaño 125E. Puede usarse con Lipo de 6S con hélices 19x12 y 20x10. Los motores Dualsky ECO estan equilibrados dinamicamente, incluyen rodamientos NMB y el eje es de acero...

El 2826C ECO V2 1120Kv de Dualsky es un motor diseñado para aviones de vuelo 3D 1400g para aviones de vuelo Sport o semimaquetes de hasta 2200g. Puede usarse con Lipo de 3S con hélices 12x6 y 13x6.5. Los motores Dualsky ECO estan equilibrados dinamicamente, incluyen rodamientos NMB y el eje es de acero HRC48      

El 2308C 980Kv ECO V2 de Dualsky es un motor diseñado para aviones de vuelo 3D de 400g y para aviones de vuelo Sport o semimaquetes de hasta 600g. Puede usarse con Lipo de 3S con hélices 9x6 y 10x7 y con baterías de 4S con hélices de 7x5E y 8x6E. Los motores Dualsky ECO estan equilibrados dinamicamente, incluyen rodamientos NMB y el eje es de acero HRC48 

Ruedas traseras para Buggy 1/10 de la firma Fastrax montadas, su llanta es lenticular de color blanco, el neumático es taco grande y su inserto es de dureza media, se suministra la pareja. 

Maleta de transportes para coches buggy de escala 1/10 y 1/8 de la prestigiosa firma Kyosho.

La firma OS Engines siempre ha sido pionera en motores de RC y ha puesto a disposición del aeromodelista el primer motor comercial que funciona con bujía de filamento y sin encendido electrónico, gracias a sus nuevas bujia G5 y su bomba de regulación de paso del combustble podrá disfrutar de mayor autonomía en sus vuelos y un coste irrisorio del combustible en comparación al precio del glow