Características:

• Nuevos escapes
• Nuevos tornillos escape cónicos para base avellanada de escape para un mejor asiento de estos
• Nuevas bujías Iridio DLE incluidas
• Incluye dos brazos de carburador diferentes para que pueda adaptarse mejor a la salida del varillaje del servo del gas dependiendo del avión  
• Ligero y diseño eficiente para un alto ratio de potencia-peso
• Pistones aligerados para una rápida aceleración, excelente compresion y baja vibracion
• Piezas mecanizadas con CNC para alto rendimiento y larga duración
• Rodamientos del cigueñal sellados
• Carburador optimizado
• Escapes actualizados para una reducción del sonido, excelente aceleración y potencia
• Inserto Fenólico entre carburador y carter para para prevenir exceso de temperatura en el carburador
• Cilindros opuestos para prevenir vibraciones y así no disminuir "la vida" del avión y del motor
• Encendido electrónico compatible con 2S con mayor resolución para conseguir una respuesta mas precisa y rápida.
• Plato trasero de bancada fabricada en duraluminio

Especificaciones:

• Cilindrada: 40cc
• Peso: 1.5Kg
• Rango de revoluciones: 1500-8500rpm
• Potencia: 4.8hp a 8500rpm
• Incluye: encendido electrónico, 2 escapes, 2 bujias, separadores, cinta helicoidal y clip de seguridad
• Requiere para su uso: Batería para la ignición LIPO 7.4V o NIMH 6.0V
• Hélice recomendada rodaje: 19x8
• Hélices recomendadas: 19x8, 19x10, 20x8 y 20x10
• Mezcla: 30:1
• Empuje estático: 9.5Kg a 100 metros / 8.5Kg a 550 metros
• Peso
  • Motor:  1170g
  • Escape:  102g
  • Módulo ignición: 149g
  • Bancada: 19g