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La madera de sapelly o abebay, también escrita en algunos lugares como sapelli, es una madera de calidad originaria de África Tropical. Son frecuentes las comparaciones con la madera de caoba,...
La madera de sapelly o abebay, también escrita en algunos lugares como sapelli, es una madera de calidad originaria de África Tropical. Son frecuentes las comparaciones con la madera de caoba,...
Servo digital DS589 de la presitigiosa firma DualSky, con 15Kgs de torque, digital de gran precisión, piñonería metálica, montado sobre rodamientos y soporta Lipo directa de 2S sin regular y también funciona perfectamente en 6V.
Servo digital DS589 de la presitigiosa firma DualSky, con 15Kgs de torque, digital de gran precisión, piñonería metálica, montado sobre rodamientos y soporta Lipo directa de 2S sin regular y también funciona perfectamente en 6V.
Colores acrílicos mates y opacos, de base agua, especialmente formulados para su uso a pincel. La selección de colores es muy diversa y ofrece referencias desarrolladas por nuestros expertos para su empleo tanto en figuras históricas, como en todo tipo de vehículos, aviones y figuras militares.
Colores acrílicos mates y opacos, de base agua, especialmente formulados para su uso a pincel. La selección de colores es muy diversa y ofrece referencias desarrolladas por nuestros expertos para su empleo tanto en figuras históricas, como en todo tipo de vehículos, aviones y figuras militares.
El Z-526 fue diseñado originalmente por Zlin Aircraft en 1959. Su versión biplaza se denomina Trener-Master.
La configuración del Z-526 consistía en el piloto en la parte trasera y el alumno en la delantera. La aeronave también podía equiparse con tanques de combustible en la punta y una hélice de velocidad constante. El Z-526F se introdujo en 1968 y estaba equipado con un motor Avia...
El Z-526 fue diseñado originalmente por Zlin Aircraft en 1959. Su versión biplaza se denomina Trener-Master.
La configuración del Z-526 consistía en el piloto en la parte trasera y el alumno en la delantera. La aeronave también podía equiparse con tanques de combustible en la punta y una hélice de velocidad constante. El Z-526F se introdujo en 1968 y estaba equipado con un motor Avia...