Precisión y calidad Japonesa en estos motores de 4 tiempos de prestigio reconocido por todos los aeromodelistas, gracias a su suavidad y su cilindro monobloque se desmarca del resto de motores de su categoría

  Motor DLEngines 30, con un peso de 1090g pesa menos que muchos 26CC y tiene una increible potencia de 3.7HP que lo convierte en el candidato ideal de la mayoría de pilotos para su modelos acrobáticos. Gracias a su carburador  trasero tiene fiabilidad excelente de carburación y su encendido ofrece la calidad contrastada de la firma RCEXL

Precioso motor y sonido todavía mas bonito, elegancia y fiabilidad por parte de SAITO en un tamaño reducido para nuestros modelos a escala de 15 a 20cc con carena redonda, como Corsair, Texan y muchos otros o para aviones con motor visto, todo un lujo que engancha <span style="letter-spacing:1px;color:#4a4a4a;font-family:Verdana,...

Para, aviones 3D,Sport y maquetas de clase 120 es una gran opción ya que es uno de los clase 120 mas potentes del mercado e incluye escape y el nuevo carburador mas seguro a la hora de carburar y mas estable en su carburación. Calidad y rendimiento de la mano de la firma japonesa OS

Precisión y calidad Japonesa en estos motores de 4 tiempos de prestigio reconocido por todos los aeromodelistas, gracias a su suavidad y su cilindro monobloque se desmarca del resto de motores de su categoría

  Con el DLEngines 35 RA la firma DLEngines ha sacado al mercado este motor para cubrir muchas de las necesides de los aeromodelistas. Varias de las necesidades principales eran motores de menor tamaño, mayor potencia e igual peso, todo esto lo cumple DLEngines con creces en este nuevo motor que además incluye encendido RCEXL para lipo directa.

Belleza absoluta del FG100TS de Saito, este motor de gran cilindrada en configuración Boxer de Saito suena increible y se vé increible. La precisión, la estética y el sonido además del bajo peso son las principales cualidades del fabricante mas conocido en Japón por aeromodelistas de todo el mundo y ahora en 100cc para gasolina, gran motor para gran escala 

Nuevo motor bicilindrico de la prestigiosa firma DLE, 40cc en bicilindrico con un peso de 1.170g es capaz de generar 4.8HP! moviendo hasta una hélice 20x10 y gracias a su configuración de cilindros opuestos ayuda a reducir las vibraciones. Su encendido electrónico es compatible con lipo directa 2S

  Motor DLEngines 55, con un peso de 1550g tiene una increible potencia de 5.5HP que lo convierte en el candidato ideal de la mayoría de pilotos para su modelos acrobáticos. Gracias a su carburador trasero tiene fiabilidad excelente de carburación y su encendido ofrece la calidad contrastada de la firma RCEXL.  

Saito es sinonimo de calidad, de precisión y majestuoso sonido y todo esto en 3 cilindros y con 60cc es una maravilla para maquetas de 50cc. Fabricado en Japón bajo los mas altos standards de calidad Saito recomienda en Europa para sus motores Saito de gasolina...

¿Cuantas veces ha pensado el motor que necesita este avión es un 50cc pero con la carena le tengo que sacar todo el escape? o "me sale la pipeta por debajo, si estuviese un poco inclinada"  todo estas soluciones ofrece el DLE 55RA y mucho mas como: encendido para Lipo 2S directa,menos vibraciones..

El nuevo motor FG-21 de Saito de gasolina comparte las características de todo motor de esta prestigiosa firma japonesa, estabilidad de funcionamiento, sonido excepecional y el mejor ratio peso-potencia del mercado que lo colocan en primerisima linea de elección <span style="color:#4a4a4a;font-family:Verdana,...