Fiel al detalle a escala 1:16 Con un peso de siete kilogramos, el RC IS-2 1944 es ideal para el modelista exigente. La Torro Pro Edition impresiona con un acabado aerografiado artesanal de excelente calidad y tecnología de circuito impreso de 2,4 GHz con altavoz integrado. Gracias a su elevado peso, este modelo ofrece unas características de conducción superiores, especialmente...

Con unas dimensiones aproximadas de 500 x 190 x 175 mm (largo x ancho x alto) y un peso de 4200g el tanque RC T-34/85 es ideal para el modelista exigente. La Edición Torro Pro impresiona con un acabado aerografiado artesanal de excelente calidad y tecnología de circuito impreso de 2,4 GHz con altavoz integrado. Gracias a su elevado peso, este modelo ofrece unas características de conducción...

Características: El tren de aterrizaje retráctil eléctrico ofrece ventajas significativas sobre los sistemas mecánicos o neumáticos, ya que el servomotor ya está integrado. Simplemente conéctelo al receptor y listo. Compatible con todos los receptores estándar. Apto para aeromodelismo de hasta aproximadamente 8 kg de peso al despegue. Especificaciones: ...

En 2009, un renombrado diseñador de aviones checo, Milan Bříštěla, junto con su hijo Martin fundaron BRM AERO Ltd. Su primer avión Bristell Classic, un elegante biplaza ultraligero de ala baja con tren de aterrizaje triciclo resultó ser un éxito impresionante (más de 600 vendidos en todo el mundo). La compañía ha seguido creciendo y ampliando su línea de productos desde entonces. La última...

Maqueta a escala (1600 mm de envergadura) de un avión STOL checo-italiano de turismo de aventura, casi listo para volar. Fabricado en poliolefina expandida reforzada con carbono (EPO); motor sin escobillas KAVAN C3548-800, hélice tripala de 10x6", ESC R-50SB Plus y 6 microservos instalados. Control completo de alerones, flaps (con slats acoplados), timón de profundidad, timón de dirección y...

Maqueta a escala (1600 mm de envergadura) de un avión STOL checo-italiano de turismo de aventura, casi listo para volar. Fabricado en poliolefina expandida reforzada con carbono (EPO); motor sin escobillas KAVAN C3548-800, hélice tripala de 10x6", ESC R-50SB Plus y 6 microservos instalados. Control completo de alerones, flaps (con slats acoplados), timón de profundidad, timón de dirección y...

Nuestro nuevo planeador acrobático 3D con motor, TWISTY, ya está aquí para todos los amantes del calor. No solo cuenta con amplias superficies de control, como es habitual en los modelos 3D; además de un estabilizador vertical, ¡también cuenta con un ala totalmente móvil! TWISTY es un artista insuperable en laderas montañosas, acantilados costeros y dunas, desafiando la brisa fuerte y...

Nuestro nuevo planeador acrobático 3D con motor, TWISTY, ya está aquí para todos los amantes del calor. No solo cuenta con amplias superficies de control, como es habitual en los modelos 3D; además de un estabilizador vertical, ¡también cuenta con un ala totalmente móvil! TWISTY es un artista insuperable en laderas montañosas, acantilados costeros y dunas, desafiando la brisa fuerte y...

Una nueva versión del mini helicóptero OMP M2 3D con plato cíclico CCPM de 120° y unidad de control OFS3 3G flybarless totalmente ajustable (con modos seleccionables de estabilización de actitud/3D). Rotor principal de 434 mm de diámetro, propulsado por un motor sin escobillas con regulador ESC. Nueva estructura más ligera, cabeza del rotor principal y palas mejoradas. Preparado para radio,...

Una nueva versión del mini helicóptero OMP M2 3D con plato cíclico CCPM de 120° y unidad de control OFS3 3G flybarless totalmente ajustable (con modos seleccionables de estabilización de actitud/3D). Rotor principal de 434 mm de diámetro, propulsado por un motor sin escobillas con regulador ESC. Nueva estructura más ligera, cabeza del rotor principal y palas mejoradas. Preparado para radio,...

Una nueva versión del mini helicóptero OMP M2 3D con plato cíclico CCPM de 120° y unidad de control OFS3 3G flybarless totalmente ajustable (con modos seleccionables de estabilización de actitud/3D). Rotor principal de 434 mm de diámetro, propulsado por un motor sin escobillas con regulador ESC. Nueva estructura más ligera, cabeza del rotor principal y palas mejoradas. Preparado para radio,...

Una nueva versión del mini helicóptero OMP M2 3D con plato cíclico CCPM de 120° y unidad de control OFS3 3G flybarless totalmente ajustable (con modos seleccionables de estabilización de actitud/3D). Rotor principal de 434 mm de diámetro, propulsado por un motor sin escobillas con regulador ESC. Nueva estructura más ligera, cabeza del rotor principal y palas mejoradas. Preparado para radio,...