Maqueta a escala (1600 mm de envergadura) de un avión STOL checo-italiano de turismo de aventura, casi listo para volar. Fabricado en poliolefina expandida reforzada con carbono (EPO); motor sin escobillas KAVAN C3548-800, hélice tripala de 10x6", ESC R-50SB Plus y 6 microservos instalados. Control completo de alerones, flaps (con slats acoplados), timón de profundidad, timón de dirección y...

La hélice de madera HiProp 12x8 está diseñada específicamente para aeromodelos equipados con motores de combustión interna (glow o gasolina). <p style="margin-top:0px;margin-bottom:25px;font-size:14px;line-height:24px;font-family:Roboto,...

El VQ Models VQA064 no es un aeromodelo más; es la réplica a escala definitiva del icónico de Havilland Canada DHC-2 Beaver, vestido con la mítica librea de la aerolínea estadounidense Kenmore Air. Si buscas un avión con presencia imponente, un vuelo noble y un realismo que haga girar cabezas en la pista, este modelo a escala tamaño .46-.55 (EP/GP) es tu billete directo a la edad de oro de...

Maqueta a escala (1600 mm de envergadura) de un avión STOL checo-italiano de turismo de aventura, casi listo para volar. Fabricado en poliolefina expandida reforzada con carbono (EPO); motor sin escobillas KAVAN C3548-800, hélice tripala de 10x6", ESC R-50SB Plus y 6 microservos instalados. Control completo de alerones, flaps (con slats acoplados), timón de profundidad, timón de dirección y...

En 2009, un renombrado diseñador de aviones checo, Milan Bříštěla, junto con su hijo Martin fundaron BRM AERO Ltd. Su primer avión Bristell Classic, un elegante biplaza ultraligero de ala baja con tren de aterrizaje triciclo resultó ser un éxito impresionante (más de 600 vendidos en todo el mundo). La compañía ha seguido creciendo y ampliando su línea de productos desde entonces. La última...

La hélice de madera HiProp 11X7 está diseñada específicamente para aeromodelos equipados con motores de combustión interna (glow o gasolina). <p style="margin-top:0px;margin-bottom:25px;font-size:14px;line-height:24px;font-family:Roboto,...

El Arising Neo cierra la brecha entre un entrenador básico y un avión deportivo avanzado: lo suficientemente estable para principiantes, pero lo suficientemente versátil para crecer con el piloto. <p...

Los aviones Gee Bee fueron de los aviones de carreras pioneros que cautivaron a casi todo el mundo durante la época dorada de la aviación. Sus vanguardistas diseños en forma de lágrima, junto con sus pequeñas alas, requerían una mano experta para volar con éxito, pero con el piloto adecuado, dominaban las carreras. El E-flite® Gee Bee R-2 1.0m es una réplica fiel del icónico avión, con...

Los aviones Gee Bee fueron de los aviones de carreras pioneros que cautivaron a casi todo el mundo durante la época dorada de la aviación. Sus vanguardistas diseños en forma de lágrima, junto con sus pequeñas alas, requerían una mano experta para volar con éxito, pero con el piloto adecuado, dominaban las carreras. El E-flite® Gee Bee R-2 1.0m es una réplica fiel del icónico avión, con...

Motor Hobbywing 4268 1900KV G3 Variador Hobbywing X8R G3 Servo BLS915 V8.0 2 baterías Lipo 15.2V 7500mAh Brazo servo 19mm aluminio Cable silicona

Diseñado desde cero para ser un avión deportivo moderno de gran apariencia y manejo, el E-flite Sportix 1.1m es el modelo perfecto para quienes tienen poca experiencia, ideal para el siguiente paso después de un modelo de entrenamiento, y un vuelo diario sin complicaciones para pilotos más experimentados. Es capaz de realizar vuelos deportivos suaves y predecibles, además de realizar...

El Bell P-39 es un clásico que entró en servicio a principios de la segunda guerra mundial y después debido a su exito fue exportado a numerosos ejercitos de todo el mundo. Ahora de la mano de VQ ha llegado su versión de radiocontrol con flaps, posibilidad de incorporar tren retráctil y cabina superior extraible para facilidad de acceso a la electrónica