Codo de 90º de acero inoxidable con 18mm de grosor que ensancha a 20mm en boca de admisión, de la firma Toni Clark diseñado para motores Valach que traen ya el sombrero peraltado para soldarlo con varilla de soldar de plata

Escape original para DLE61 con manguito, abrazadera, tornillos y juntas para DLE 61 

Escape especialmente diseñado para el Valach 85B2

Escape especialmente diseñado para el Valach 85B2

Escape diseñado para motor Valach 120 bicilindrico o motor Valach 140 bicilindrico, incluye escape, sus dos codos con flexo, dos manguitos teflon y 2 abrazaderas

Escape completo de acero inoxidable para los motores de Valach 120 y Valach 140, bicilíndrico

Codo de escape para el canister del motor DLE 170cc.

Conjunto de 2 Canisters completos para DLE130 y DLE120 originales de la propia firma DLE especialmente diseñados para este motor, incluye codos con fleje amortiguador de vibraciones y salida acodada en silicona de 3 pliegues para minimizar las roturas por impacto.

Juego de escape completo para motor DLE130, incluye un escape izquierdo y otro derecho, 2 manguitos extensión,2 abrazaderas, juntas reforzadas y tornillos especiales de fijación Allen avellanados y repuesto original DLE con referencia DLE130X3132

Canister especialmente diseñado para motor 55cc o 111cc de DLE, incluye fleje central para las vibraciones

Pareja de Canister sin codos para DLE120 y DLE130, original de DLE. No incluye codos ni manguitos de unión. El diámetro del cada canister es de 60mm y su longitud sin contar la boca de entrada ni la de salida es de 275mm. La boca para la entrada del codo es de 25mm. Incluye manguito acodado para salida de canister y tubo de vyton para la entrada de humo

Canister original DLE para DLE 55, DLE61, DLE111, DLE120 y DLE130. Incluye manguito acodado de salida en color azul y tubo de Vyton para la entrada del liquido de humo. No incluye codo El diámetro del canister es de 60mm y su longitud sin contar la boca de...