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Los silenciadores Original DA tienen la ventaja indiscutible de que son fáciles de instalar dentro de la cubierta de los modelos de madera ARF y brindan un rendimiento de funcionamiento de primera clase en todo el rango de aceleración.
Al estar atornillado directamente al cilindro, se evita un salto repentino inducido por resonancia en las rpm. Debido al gran diámetro de salida de...
Los silenciadores Original DA tienen la ventaja indiscutible de que son fáciles de instalar dentro de la cubierta de los modelos de madera ARF y brindan un rendimiento de funcionamiento de primera clase en todo el rango de aceleración.
Al estar atornillado directamente al cilindro, se evita un salto repentino inducido por resonancia en las rpm. Debido al gran diámetro de salida de...
Canister conmpleto para motor DLE20 y DLE30 de la firma EME, incluye codo de canister, canister con salida delantera, manguito de unión teflón y abrazaderas de presión
Canister conmpleto para motor DLE20 y DLE30 de la firma EME, incluye codo de canister, canister con salida delantera, manguito de unión teflón y abrazaderas de presión
Anillo de escape para el motor radial Saito FG-60R3. Este anillo es especialmente agradable si planea cubrir el motor y el escape para que salga por la parte inferior.
La chimenea de escape está en la parte inferior y es lo suficientemente larga para adaptarse a la mayoría de las aplicaciones. Simplemente corte el exceso. Cuando está instalado, tiene un aspecto limpio y un sonido...
Anillo de escape para el motor radial Saito FG-60R3. Este anillo es especialmente agradable si planea cubrir el motor y el escape para que salga por la parte inferior.
La chimenea de escape está en la parte inferior y es lo suficientemente larga para adaptarse a la mayoría de las aplicaciones. Simplemente corte el exceso. Cuando está instalado, tiene un aspecto limpio y un sonido...
Codo de Canister original DLE para sus modelos DLE120 y DLE111, gracias a su agujeros ovalados en la fijación al cilindro permite la instalación de este codo en ambos motores aunque su espacio entre tornillos sea diferente
Codo de Canister original DLE para sus modelos DLE120 y DLE111, gracias a su agujeros ovalados en la fijación al cilindro permite la instalación de este codo en ambos motores aunque su espacio entre tornillos sea diferente
Canister completo opcional fabricado por DLE completo diseñado especificamente para el DLE20RA, incluye el codo con el canister y todos sus accesorios
El canister mide de diámetro 46mm y longitud 205mm sin contar con las bocas.
El codo tiene una longitud de 103mm
Canister completo opcional fabricado por DLE completo diseñado especificamente para el DLE20RA, incluye el codo con el canister y todos sus accesorios
El canister mide de diámetro 46mm y longitud 205mm sin contar con las bocas.
El codo tiene una longitud de 103mm